滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠(cheng)信求(qiu)發(fa)展 質(zhi)量求(qiu)生(sheng)存！
7×24小時售后服務(wu)熱(re)線
+86 13313251709
誠(cheng)信求(qiu)發(fa)展 質(zhi)量求(qiu)生(sheng)存！
7×24小時售后服務(wu)熱(re)線
+86 13313251709
電 話：+86 13313251709
郵 箱：wxjx@vip.163.com
地 址：河北省遵化(hua)市團瓢莊鄉山里各莊工業園
網 址(zhi)：quartztube.cn
對于平衡重式叉(cha)(cha)車(che)，大的(de)(de)(de)特點就(jiu)是失(shi)重，就(jiu)是隨著舉(ju)(ju)起(qi)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)，負載能(neng)力(li)會(hui)低，同樣的(de)(de)(de)例子，1.5噸的(de)(de)(de)平衡重式叉(cha)(cha)車(che)，隨著貨(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)舉(ju)(ju)高(gao)(gao)，它就(jiu)不(bu)能(neng)負載1.5噸的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)了(le)，越高(gao)(gao)越小，這個大家使用時要注(zhu)意。平衡重式叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)舉(ju)(ju)高(gao)(gao)相對低一(yi)些，一(yi)般3-5米的(de)(de)(de)常見些，另外，它的(de)(de)(de)轉彎半徑(jing)比前移式叉(cha)(cha)車(che)要大，如果需要使用平衡重式叉(cha)(cha)車(che)進行上(shang)架或(huo)者(zhe)補貨(huo)(huo)(huo)的(de)(de)(de)操作(zuo)，需要涉及(ji)較寬的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)架通道。
叉車配重與平衡重(zhong)(zhong)(zhong)式叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)荷(he)率(lv)(lv)(lv)之(zhi)間存在著緊(jin)密的(de)(de)(de)(de)聯系(xi)，橋(qiao)荷(he)率(lv)(lv)(lv)是(shi)叉(cha)車(che)(che)橋(qiao)荷(he)(前橋(qiao)荷(he)、后橋(qiao)荷(he))占其自身總重(zhong)(zhong)(zhong)量的(de)(de)(de)(de)比率(lv)(lv)(lv)，同時也是(shi)平衡重(zhong)(zhong)(zhong)式叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要參(can)數之(zhi)一，對(dui)于(yu)叉(cha)車(che)(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)穩定(ding)性(xing)、牽引性(xing)和動力性(xing)等性(xing)能參(can)數都具有重(zhong)(zhong)(zhong)大的(de)(de)(de)(de)影響。叉(cha)車(che)(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)大小，直(zhi)接影響著載荷(he)的(de)(de)(de)(de)分配(pei)率(lv)(lv)(lv)，而(er)且還(huan)決定(ding)著整(zheng)(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量。理(li)想的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)荷(he)率(lv)(lv)(lv)，不光(guang)能改(gai)變整(zheng)(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)綜合(he)機械(xie)性(xing)能，而(er)且還(huan)可以使(shi)配(pei)獲得理(li)想的(de)(de)(de)(de)小值(zhi)，從而(er)減小整(zheng)(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量，以達到(dao)降(jiang)整(zheng)(zheng)車(che)(che) 的(de)(de)(de)(de)制造成本，增市場競爭力的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。
機械配重特點：
1.機(ji)械配重是(shi)比較經(jing)濟的(de)毛坯成形(xing)方(fang)法(fa)，對于形(xing)狀復雜的(de)零件(jian)(jian)能(neng)顯示出它的(de)經(jing)濟性。如(ru)汽車發動機(ji)的(de)缸體(ti)和缸蓋，船舶(bo)螺旋槳以及藝術品(pin)等。有些難以切削的(de)零件(jian)(jian)，如(ru)燃汽輪(lun)機(ji)的(de)鎳基(ji)合金(jin)零件(jian)(jian)不用(yong)機(ji)械配重方(fang)法(fa)無法(fa)成形(xing)。
2.機械配重(zhong)的(de)零(ling)件尺寸和重(zhong)量的(de)適(shi)應范(fan)圍(wei)很寬(kuan)，金屬種類幾乎不受(shou)限制
3.機械(xie)配(pei)重具(ju)有一般機械(xie)性(xing)能的同(tong)時，是(shi)其他金屬成(cheng)形方(fang)法如鍛、軋、焊、沖等所(suo)做(zuo)不到的
機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)中，例如挖掘機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)、叉(cha)車(che)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)、裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)、起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)；一般拉貨(huo)的(de)拖拉機(ji)(ji)(ji)(ji)，貨(huo)物過沉，要在車(che)頭(tou)或車(che)尾放入(ru)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)來(lai)(lai)提高輪(lun)胎的(de)摩(mo)擦力進而增(zeng)加(jia)牽引(yin)力；我們日常(chang)使用的(de)固定電話(hua)聽筒里也都普遍使用機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)來(lai)(lai)增(zeng)加(jia)手感重(zhong)(zhong)量等等。
+86 133-1325-1709
河北省遵化(hua)市團瓢莊(zhuang)(zhuang)鄉山里(li)各莊(zhuang)(zhuang)工(gong)業園
wxjx@vip.163.com
