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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有害(hai)氣體和(he)(he)噪聲對環境的污染，比起其他(ta)機械(xie)制造(zao)(zao)工(gong)藝嚴(yan)重(zhong)，需(xu)要采取措施進行控制。鑄件的精度和(he)(he)生產(chan)過程的經濟表現，主(zhu)要取決于這道工(gong)序。在(zai)很多現代(dai)化(hua)的配重(zhong)鐵車(che)間里，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯都實現了(le)機械(xie)化(hua)或自動化(hua)。常用的砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯設備(bei)有高(gao)、中(zhong)、低壓造(zao)(zao)型機、拋砂機、無(wu)箱射壓造(zao)(zao)型機、射芯機、冷(leng)和(he)(he)熱芯盒機等。
挖掘機配重鑄件在(zai)自(zi)澆(jiao)(jiao)注冷卻的鑄型(xing)中取出(chu)后，有(you)(you)澆(jiao)(jiao)口、冒(mao)口及金屬毛刺(ci)披縫，砂(sha)型(xing)配重鐵的鑄件還粘附著砂(sha)子，因此要經過清理工序(xu)(xu)。進行這種工作的設(she)備有(you)(you)拋丸機(ji)、澆(jiao)(jiao)口冒(mao)口切割(ge)機(ji)等。砂(sha)型(xing)鑄件落(luo)砂(sha)清理是勞動條(tiao)件較(jiao)差的一(yi)道工序(xu)(xu)，所以在(zai)選擇(ze)造型(xing)方法時 ，應盡量(liang)考慮到為落(luo)砂(sha)清理創便條(tiao)件。
叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)配(pei)重基(ji)本上(shang)都是(shi)整體式的(de)(de)(de)(de)。企業在選擇叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)都傾向于(yu)“買大不買小”，就算使用的(de)(de)(de)(de)過程中有很(hen)多噸位(wei)冗(rong)余，也不會產生“車(che)(che)到(dao)用時(shi)方恨小”的(de)(de)(de)(de)感覺(jue)。但是(shi)選擇大噸位(wei)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型又(you)會遇到(dao)很(hen)多問(wen)(wen)題，這(zhe)些問(wen)(wen)題的(de)(de)(de)(de)存在也是(shi)實實在在被很(hen)多叉(cha)車(che)(che)從業人員看在眼里，像是(shi)配(pei)重鐵多余的(de)(de)(de)(de)話(hua)導致(zhi)能效損耗上(shang)來了(le)、松軟(ruan)地(di)(di)面容(rong)易陷(xian)進地(di)(di)面等。
正是(shi)因為有(you)這些(xie)問(wen)題的存在，就有(you)人提出配(pei)重整體化改(gai)為配(pei)重模塊(kuai)化的方案，這樣就像搭(da)積木一樣可(ke)以改(gai)變叉車的配(pei)重從而(er)選擇工作(zuo)配(pei)重方案。
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