
配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會(hui)產生粉塵、有害氣體和噪聲對環(huan)境(jing)的(de)(de)(de)污染,比起其他機(ji)(ji)(ji)械(xie)制(zhi)造工藝嚴(yan)重,需要(yao)采(cai)取措施進行控制(zhi)。鑄件的(de)(de)(de)精(jing)度和生產過程的(de)(de)(de)經濟表(biao)現(xian),主要(yao)取決(jue)于這道(dao)工序。在很多現(xian)代化(hua)的(de)(de)(de)配重鐵車(che)間里(li),造型(xing)造芯(xin)都實現(xian)了(le)機(ji)(ji)(ji)械(xie)化(hua)或自動(dong)化(hua)。常(chang)用的(de)(de)(de)砂型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備(bei)有高、中、低壓造型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱射壓造型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)(ji)(ji)等(deng)。
挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)在自澆注冷卻(que)的(de)鑄(zhu)型中取出后,有澆口、冒口及金(jin)屬毛刺披縫,砂(sha)型配重(zhong)鐵的(de)鑄(zhu)件(jian)還粘附著砂(sha)子,因此要經(jing)過清理(li)工(gong)(gong)(gong)序(xu)。進行這種工(gong)(gong)(gong)作(zuo)的(de)設備有拋丸機、澆口冒口切割機等。砂(sha)型鑄(zhu)件(jian)落砂(sha)清理(li)是勞動條件(jian)較(jiao)差的(de)一(yi)道工(gong)(gong)(gong)序(xu),所(suo)以在選擇(ze)造型方法時 ,應盡量考慮(lv)到為落砂(sha)清理(li)創便條件(jian)。
叉(cha)車的配重(zhong)基本上都是(shi)(shi)整(zheng)體式的。企業在(zai)選(xuan)擇叉(cha)車的時候都傾(qing)向(xiang)于“買(mai)大不(bu)(bu)買(mai)小”,就算使用(yong)的過程中有很(hen)(hen)多噸位冗余(yu),也不(bu)(bu)會產生“車到用(yong)時方恨小”的感(gan)覺。但(dan)是(shi)(shi)選(xuan)擇大噸位的車型(xing)又會遇(yu)到很(hen)(hen)多問題,這些問題的存在(zai)也是(shi)(shi)實實在(zai)在(zai)被(bei)很(hen)(hen)多叉(cha)車從業人員看在(zai)眼里,像(xiang)是(shi)(shi)配重(zhong)鐵(tie)多余(yu)的話(hua)導致能效(xiao)損耗上來了、松軟地(di)面(mian)(mian)容易陷進地(di)面(mian)(mian)等。
正是因為有這(zhe)些問題的(de)存(cun)在,就有人提(ti)出配(pei)(pei)重(zhong)整(zheng)體(ti)化改為配(pei)(pei)重(zhong)模塊化的(de)方案(an),這(zhe)樣就像搭積木一樣可以改變叉車的(de)配(pei)(pei)重(zhong)從(cong)而選擇工作配(pei)(pei)重(zhong)方案(an)。
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