?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細(xi)介(jie)紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)的生產中用于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的金(jin)屬材(cai)料。它是(shi)一種以金(jin)屬元素為主(zhu)要成分并添加其他(ta)金(jin)屬或非金(jin)屬元素組成的合金(jin)。通常稱為叉車配(pei)重鐵(tie)合金(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)重鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)。

　　一(yi)些叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鑄件(jian)(jian)必須(xu)進行鑄件(jian)(jian)后處理(li)，例如(ru)熱處理(li)和粗加工(gong)。叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鐵是一(yi)種相對經濟的(de)毛坯成型方法，對于形狀復雜的(de)零件(jian)(jian)更能顯示其經濟性(xing)。此(ci)外(wai)，叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鐵部(bu)件(jian)(jian)的(de)尺(chi)寸和重(zhong)量具有廣泛的(de)適應性(xing)，金(jin)屬的(de)種類不受限(xian)制，盡管(guan)這些部(bu)件(jian)(jian)具有一(yi)般的(de)機械(xie)性(xing)能，但它們也(ye)具有諸如(ru)耐腐蝕和減震的(de)綜合性(xing)能。

　　叉車配重定制塊在施工實際應用中(zhong)應注意以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量，重(zhong)(zhong)心的(de)(de)(de)(de)位置以(yi)及后懸的(de)(de)(de)(de)量由車(che)輛的(de)(de)(de)(de)總體布局決定。配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量選擇主要考(kao)慮叉車(che)的(de)(de)(de)(de)滿載堆疊(die)和(he)滿載時(shi)的(de)(de)(de)(de)縱向(xiang)穩定性。配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量直接影響叉車(che)前后平衡的(de)(de)(de)(de)保護系數，是決定叉車(che)保護系數的(de)(de)(de)(de)主要參數。當(dang)確(que)(que)定了叉車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)總質(zhi)量G時(shi)，即以(yi)后軸為基準，根據配(pei)重(zhong)(zhong)在框架上的(de)(de)(de)(de)組(zu)裝形式，準確(que)(que)地(di)確(que)(que)定了配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)安裝尺寸(cun)。

　　2、通風孔

　　由于熱平衡是叉車的(de)(de)(de)(de)一個非常(chang)重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)參(can)數，差的(de)(de)(de)(de)散熱性(xing)能很容(rong)易(yi)導(dao)致發動機冷卻水溫度(du)過(guo)高(gao)，從而(er)影響叉車的(de)(de)(de)(de)性(xing)能。因此，叉車配重(zhong)孔(kong)、通(tong)風管(guan)和氣流引(yin)導(dao)的(de)(de)(de)(de)位置(zhi)非常(chang)重(zhong)要。通(tong)風孔(kong)的(de)(de)(de)(de)開度(du)越高(gao)，散熱量(liang)越大;通(tong)風孔(kong)和散熱器之間的(de)(de)(de)(de)圓(yuan)形過(guo)渡部(bu)分用于引(yin)導(dao)氣流并改善散熱性(xing)能。

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