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裝載機配重是(shi)以固定形式復現量值(zhi)的測量器具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標(biao)稱值(zhi)就是單(dan)位量(liang)值(zhi)的(de)實際大(da)小，如量(liang)塊本(ben)身就復(fu)現了長度(du)量(liang)的(de)單(dan)位。
2、在(zai)結構上一般沒有(you)測量(liang)機(ji)構，沒有(you)指(zhi)示(shi)器或(huo)運動著的(de)元部件。如量(liang)塊只是復現(xian)單(dan)位(wei)量(liang)值(zhi)的(de)一個實物。
3、由于沒(mei)有測量機構，如不依賴其他配(pei)用(yong)的測量器具(ju)，就不能直接測出被(bei)測量值。例如量塊要配(pei)用(yong)干涉儀、光學計。因此它是(shi)一種被(bei)動式測量器具(ju)。
起重機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準配(pei)重塊。指用作測量或(huo)檢定(ding)標(biao)準的配(pei)重塊。如量塊、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊等(deng)。
2、通(tong)(tong)用(yong)配(pei)(pei)重塊。一(yi)般指由(you)配(pei)(pei)重塊廠統(tong)一(yi)制(zhi)造的(de)通(tong)(tong)用(yong)性(xing)配(pei)(pei)重塊。如直尺(chi)、平板(ban)、角度塊、卡尺(chi)等。
3、定制配重塊(或稱非(fei)標配重塊)。指為(wei)檢測工件某一參數而設計(ji)制造的配重塊。如內外溝槽(cao)卡尺、鋼絲繩卡尺、步(bu)距規等。
平衡重的(de)質(zhi)量(liang)直接影響(xiang)到叉(cha)車前、后(hou)平衡的(de)保護系數，是決定叉(cha)車保護系數的(de)主要(yao)參數。當(dang)平衡重的(de)總質(zhi)量(liang)G定下來后(hou)，即以(yi)后(hou)橋為基準，根據車架上平衡重的(de)裝配形(xing)式，準確(que)(que)明確(que)(que)平衡重的(de)安裝尺寸。叉(cha)車尾架上部外側有2個倒置的(de)V形(xing)懸掛(gua)塊，將平衡重用2條螺栓(shuan)固定在其上。
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