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裝載機配重是以固定形式復現(xian)量(liang)值的測量(liang)器具。它(ta)的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)標稱值就(jiu)是單位(wei)量值的(de)(de)實(shi)際(ji)大小，如量塊本身就(jiu)復(fu)現了長(chang)度量的(de)(de)單位(wei)。
2、在(zai)結構上一(yi)般沒有(you)測量(liang)機構，沒有(you)指示器或運動著的元部件。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值的一(yi)個實物。
3、由(you)于沒有測量(liang)(liang)(liang)機構，如不依(yi)賴其他(ta)配(pei)用的(de)測量(liang)(liang)(liang)器具，就不能(neng)直接測出被測量(liang)(liang)(liang)值。例(li)如量(liang)(liang)(liang)塊要配(pei)用干涉儀、光學計(ji)。因此它是(shi)一種被動式(shi)測量(liang)(liang)(liang)器具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊。指(zhi)用作測量或檢(jian)定標準的(de)配重塊。如量塊、多面棱體、表面粗(cu)糙(cao)度比較樣塊等。
2、通用配(pei)(pei)重塊(kuai)。一(yi)(yi)般指由配(pei)(pei)重塊(kuai)廠統(tong)一(yi)(yi)制造(zao)的通用性配(pei)(pei)重塊(kuai)。如直(zhi)尺(chi)、平板、角度塊(kuai)、卡(ka)尺(chi)等。
3、定(ding)制配重塊(或稱非(fei)標配重塊)。指(zhi)為檢測工(gong)件某一參數而設(she)計制造的配重塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步(bu)距規等。
平(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)質(zhi)量直(zhi)接影響到叉(cha)車前、后平(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)系(xi)數(shu)，是(shi)決定(ding)叉(cha)車保(bao)(bao)護(hu)系(xi)數(shu)的(de)(de)主要參數(shu)。當平(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)總質(zhi)量G定(ding)下來(lai)后，即以后橋為(wei)基準，根據(ju)車架上平(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)裝配形式(shi)，準確明(ming)確平(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車尾架上部外側有2個倒置的(de)(de)V形懸掛(gua)塊(kuai)，將平(ping)衡(heng)(heng)重用(yong)2條螺栓固定(ding)在其上。
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