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地 址(zhi)：河北省遵化市(shi)團瓢(piao)莊(zhuang)鄉山里各莊(zhuang)工業園
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對(dui)于平衡重式叉車(che)(che)，大(da)的(de)(de)特點(dian)就(jiu)(jiu)是失重，就(jiu)(jiu)是隨(sui)著舉起貨(huo)(huo)物的(de)(de)高(gao)，負(fu)載能力會低(di)，同(tong)樣的(de)(de)例子，1.5噸(dun)的(de)(de)平衡重式叉車(che)(che)，隨(sui)著貨(huo)(huo)物的(de)(de)舉高(gao)，它(ta)就(jiu)(jiu)不能負(fu)載1.5噸(dun)的(de)(de)貨(huo)(huo)物了，越高(gao)越小，這(zhe)個大(da)家使(shi)用時要注意(yi)。平衡重式叉車(che)(che)的(de)(de)舉高(gao)相對(dui)低(di)一(yi)些，一(yi)般3-5米的(de)(de)常見些，另外(wai)，它(ta)的(de)(de)轉彎(wan)半(ban)徑比前(qian)移式叉車(che)(che)要大(da)，如果需(xu)要使(shi)用平衡重式叉車(che)(che)進行上架或者(zhe)補貨(huo)(huo)的(de)(de)操作(zuo)，需(xu)要涉及較(jiao)寬的(de)(de)貨(huo)(huo)架通(tong)道。
叉車配重與平(ping)衡(heng)重(zhong)式叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)橋荷(he)率(lv)(lv)(lv)之(zhi)間存在(zai)著緊密的(de)(de)(de)聯系，橋荷(he)率(lv)(lv)(lv)是叉(cha)車(che)(che)橋荷(he)(前橋荷(he)、后橋荷(he))占其自身總重(zhong)量(liang)的(de)(de)(de)比率(lv)(lv)(lv)，同時也(ye)是平(ping)衡(heng)重(zhong)式叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)重(zhong)要參(can)數(shu)之(zhi)一，對于(yu)叉(cha)車(che)(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)穩定(ding)性、牽引性和動力性等性能參(can)數(shu)都具有重(zhong)大的(de)(de)(de)影響(xiang)。叉(cha)車(che)(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)大小，直接影響(xiang)著載荷(he)的(de)(de)(de)分配(pei)率(lv)(lv)(lv)，而(er)且(qie)還決定(ding)著整車(che)(che)的(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)。理想的(de)(de)(de)橋荷(he)率(lv)(lv)(lv)，不光能改變(bian)整車(che)(che)的(de)(de)(de)綜合機械性能，而(er)且(qie)還可以使配(pei)獲得理想的(de)(de)(de)小值(zhi)，從而(er)減小整車(che)(che)的(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)，以達(da)到降整車(che)(che) 的(de)(de)(de)制造成本，增(zeng)市場競爭力的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。
機械配重特點：
1.機(ji)械配(pei)重(zhong)是比較經濟(ji)的(de)毛坯成(cheng)形(xing)方(fang)法(fa)，對于形(xing)狀(zhuang)復雜的(de)零(ling)件(jian)(jian)能顯示出(chu)它的(de)經濟(ji)性(xing)。如(ru)汽車發動機(ji)的(de)缸(gang)體和缸(gang)蓋(gai)，船舶(bo)螺(luo)旋槳以及藝術品等(deng)。有些難以切削的(de)零(ling)件(jian)(jian)，如(ru)燃汽輪(lun)機(ji)的(de)鎳基(ji)合(he)金(jin)零(ling)件(jian)(jian)不用機(ji)械配(pei)重(zhong)方(fang)法(fa)無法(fa)成(cheng)形(xing)。
2.機械(xie)配重的零件(jian)尺寸和重量的適應范圍很寬，金屬種類幾(ji)乎不受限制(zhi)
3.機械配重具有一般機械性能的同時(shi)，是(shi)其(qi)他金屬成形(xing)方法(fa)如鍛、軋、焊、沖等所(suo)做不到的
機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)中，例如(ru)挖掘機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)、叉車機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)、裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)、起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)；一般拉(la)貨(huo)(huo)的拖拉(la)機(ji)(ji)(ji)(ji)，貨(huo)(huo)物過沉，要在(zai)車頭或車尾放入機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)來提高輪胎的摩(mo)擦力進而(er)增加牽引(yin)力；我們日常使用的固定電話聽筒里也都(dou)普(pu)遍使用機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)來增加手感重(zhong)(zhong)量等等。
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