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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進(jin)行(xing)以質量管理(li)為目的的檢測試驗，液(ye)態金屬(shu)達到(dao)各(ge)規(gui)定指標(biao)后才(cai)可允許(xu)澆注。
有時，為(wei)了達(da)到高要(yao)求，裝(zhuang)載機配(pei)重塊金屬液從(cong)爐(lu)中出來后，還需要(yao)經過(guo)脫硫、真空脫氣(qi)、爐(lu)外(wai)精(jing)煉(lian)、培育或變質處理等爐(lu)外(wai)處理。熔煉(lian)金屬的常用設備有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射(she)爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常(chang)用的(de)裝(zhuang)載機配重(zhong)(zhong)混(hun)砂(sha)(sha)設備(bei)有輪(lun)式混(hun)砂(sha)(sha)機、逆流(liu)式混(hun)砂(sha)(sha)機、葉片槽式混(hun)砂(sha)(sha)機。后者是為了混(hun)合(he)化學硬砂(sha)(sha)而修(xiu)訂的(de)，連續混(hun)合(he)，速度快。裝(zhuang)載機配重(zhong)(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是根(gen)據(ju)裝(zhuang)載機配重(zhong)(zhong)工(gong)藝的(de)要(yao)求，修(xiu)改造(zao)型方法，在(zai)準備(bei)造(zao)型材料的(de)基礎上進行的(de)。
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