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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37
?裝載機配重006A
詳細介紹:

  配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)的(de)生產中用(yong)于澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件的(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材料。它是一種以金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素(su)為(wei)主要成分并添加其他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)或(huo)非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素(su)組(zu)成的(de)合(he)金(jin)(jin)。通(tong)常(chang)稱(cheng)為(wei)叉車(che)配重鐵(tie)合(he)金(jin)(jin),主要有鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie),鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼和配重鐵(tie)非鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)。

  一些叉車配重(zhong)鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后(hou)處理,例如(ru)熱處理和(he)(he)粗加工。叉車配重(zhong)鐵是一種(zhong)相對經濟(ji)的(de)(de)(de)毛坯成(cheng)型方法,對于形狀復雜(za)的(de)(de)(de)零件(jian)更(geng)能顯示其經濟(ji)性(xing)。此(ci)外,叉車配重(zhong)鐵部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)尺寸和(he)(he)重(zhong)量具有廣泛的(de)(de)(de)適(shi)應性(xing),金(jin)屬的(de)(de)(de)種(zhong)類不受限制(zhi),盡管(guan)這些部(bu)件(jian)具有一般(ban)的(de)(de)(de)機械性(xing)能,但它們(men)也具有諸(zhu)如(ru)耐(nai)腐(fu)蝕(shi)和(he)(he)減震的(de)(de)(de)綜合性(xing)能。

  叉車配重定制塊在施工實際應用(yong)中應注意以下幾點(dian)

  1、選擇并安裝

  叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)重的(de)重量(liang)(liang),重心(xin)的(de)位(wei)置(zhi)以及后懸的(de)量(liang)(liang)由車輛的(de)總(zong)體布局決定(ding)。配(pei)(pei)(pei)(pei)重的(de)質量(liang)(liang)選(xuan)擇主(zhu)要考慮叉車的(de)滿(man)載堆疊(die)和滿(man)載時的(de)縱向穩定(ding)性。配(pei)(pei)(pei)(pei)重的(de)質量(liang)(liang)直(zhi)接影響(xiang)叉車前(qian)后平衡的(de)保(bao)護系(xi)數,是決定(ding)叉車保(bao)護系(xi)數的(de)主(zhu)要參數。當確(que)定(ding)了(le)叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)重的(de)總(zong)質量(liang)(liang)G時,即以后軸為基(ji)準,根據(ju)配(pei)(pei)(pei)(pei)重在框架(jia)上的(de)組裝形式,準確(que)地(di)確(que)定(ding)了(le)配(pei)(pei)(pei)(pei)重的(de)安裝尺寸。

  2、通風孔

  由于(yu)熱(re)(re)平衡(heng)是叉車(che)的(de)(de)(de)一個(ge)非(fei)常重(zhong)要的(de)(de)(de)參數,差的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)性(xing)能(neng)很(hen)容易導(dao)致發動機(ji)冷(leng)卻(que)水(shui)溫(wen)度(du)過(guo)高,從而(er)影響叉車(che)的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)。因此,叉車(che)配重(zhong)孔(kong)、通風(feng)(feng)管和氣流引導(dao)的(de)(de)(de)位置非(fei)常重(zhong)要。通風(feng)(feng)孔(kong)的(de)(de)(de)開度(du)越(yue)(yue)高,散(san)熱(re)(re)量越(yue)(yue)大;通風(feng)(feng)孔(kong)和散(san)熱(re)(re)器之(zhi)間的(de)(de)(de)圓形過(guo)渡部(bu)分用于(yu)引導(dao)氣流并(bing)改(gai)善散(san)熱(re)(re)性(xing)能(neng)。

裝載機產品配重

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