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裝載機配重是(shi)以固定(ding)形(xing)式復現量值的測量器具(ju)。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)(zhi)就是單(dan)位(wei)量值(zhi)(zhi)的實際大(da)小(xiao)，如量塊本身(shen)就復現了(le)長度量的單(dan)位(wei)。
2、在結(jie)構上一般沒有測量(liang)機(ji)構，沒有指示器(qi)或運動著的元部件。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值的一個實物(wu)。
3、由于沒(mei)有測(ce)量(liang)機構，如(ru)不依賴其他配(pei)(pei)用(yong)的(de)測(ce)量(liang)器具，就不能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)值(zhi)。例(li)如(ru)量(liang)塊要配(pei)(pei)用(yong)干(gan)涉儀、光學計。因(yin)此它是一種被動(dong)式測(ce)量(liang)器具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊。指用(yong)作測量(liang)或檢定標準的配重塊。如量(liang)塊、多面棱體、表面粗糙度比(bi)較(jiao)樣(yang)塊等。
2、通用(yong)(yong)配(pei)重塊(kuai)。一般指由配(pei)重塊(kuai)廠統(tong)一制造(zao)的通用(yong)(yong)性配(pei)重塊(kuai)。如直尺、平板(ban)、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制(zhi)配重(zhong)塊(kuai)(或稱(cheng)非(fei)標配重(zhong)塊(kuai))。指為檢(jian)測(ce)工(gong)件某一參(can)數(shu)而設計(ji)制(zhi)造的配重(zhong)塊(kuai)。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等(deng)。
平衡(heng)重(zhong)(zhong)的質量(liang)直接影(ying)響到叉(cha)車(che)(che)前、后平衡(heng)的保(bao)護系數，是決定叉(cha)車(che)(che)保(bao)護系數的主要參(can)數。當平衡(heng)重(zhong)(zhong)的總質量(liang)G定下來后，即以后橋為基(ji)準(zhun)，根(gen)據車(che)(che)架上平衡(heng)重(zhong)(zhong)的裝配形式(shi)，準(zhun)確(que)明(ming)確(que)平衡(heng)重(zhong)(zhong)的安裝尺寸。叉(cha)車(che)(che)尾架上部外側有2個倒置的V形懸掛(gua)塊，將平衡(heng)重(zhong)(zhong)用2條螺栓固定在其上。
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