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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)的生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)屬材(cai)料。它(ta)是(shi)一種以金(jin)屬元素(su)(su)為主要(yao)成分并添(tian)加其他金(jin)屬或非金(jin)屬元素(su)(su)組成的合金(jin)。通常稱為叉車(che)配重鐵(tie)合金(jin)，主要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和配重鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)。

　　一些叉車(che)配重鑄件(jian)必須(xu)進行(xing)鑄件(jian)后處理，例(li)如熱處理和(he)粗加工(gong)。叉車(che)配重鐵(tie)是一種相對經濟(ji)的毛(mao)坯成型方法(fa)，對于形狀(zhuang)復雜的零(ling)件(jian)更能顯示(shi)其經濟(ji)性(xing)。此外，叉車(che)配重鐵(tie)部件(jian)的尺寸和(he)重量具(ju)有廣泛的適應性(xing)，金屬(shu)的種類不(bu)受限制，盡管這些部件(jian)具(ju)有一般的機械性(xing)能，但它們也具(ju)有諸如耐腐蝕(shi)和(he)減震的綜(zong)合性(xing)能。

　　叉車配重定制塊在施工實際應(ying)用中應(ying)注(zhu)意以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)車(che)配重(zhong)的(de)(de)重(zhong)量(liang)(liang)，重(zhong)心的(de)(de)位置以及后懸的(de)(de)量(liang)(liang)由車(che)輛的(de)(de)總(zong)體布局決(jue)定(ding)(ding)。配重(zhong)的(de)(de)質量(liang)(liang)選擇主要考慮(lv)叉(cha)車(che)的(de)(de)滿載堆疊和滿載時(shi)的(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性(xing)。配重(zhong)的(de)(de)質量(liang)(liang)直接影響叉(cha)車(che)前(qian)后平衡的(de)(de)保護系數(shu)(shu)，是(shi)決(jue)定(ding)(ding)叉(cha)車(che)保護系數(shu)(shu)的(de)(de)主要參數(shu)(shu)。當確定(ding)(ding)了叉(cha)車(che)配重(zhong)的(de)(de)總(zong)質量(liang)(liang)G時(shi)，即以后軸為基準，根據(ju)配重(zhong)在框架上(shang)的(de)(de)組裝形式(shi)，準確地確定(ding)(ding)了配重(zhong)的(de)(de)安裝尺寸。

　　2、通風孔

　　由于(yu)(yu)熱平衡(heng)是(shi)叉(cha)車的一個非常重要(yao)的參數，差的散熱性能很容易導(dao)致發動(dong)機(ji)冷卻(que)水(shui)溫度過(guo)高，從(cong)而影(ying)響叉(cha)車的性能。因此，叉(cha)車配重孔(kong)(kong)、通風管和氣流(liu)引導(dao)的位置非常重要(yao)。通風孔(kong)(kong)的開度越(yue)高，散熱量越(yue)大(da);通風孔(kong)(kong)和散熱器之間的圓形過(guo)渡部分用于(yu)(yu)引導(dao)氣流(liu)并改善散熱性能。

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