滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠信求發展 質量求生存！
7×24小時售后服務熱線(xian)
+86 13313251709
誠信求發展 質量求生存！
7×24小時售后服務熱線(xian)
+86 13313251709
電 話：+86 13313251709
郵 箱：wxjx@vip.163.com
地 址：河北(bei)省遵化市(shi)團瓢(piao)莊(zhuang)(zhuang)鄉山里(li)各莊(zhuang)(zhuang)工業園
網 址：quartztube.cn
對于平衡重(zhong)式(shi)(shi)(shi)叉車(che)，大的(de)(de)(de)特點就(jiu)(jiu)是失(shi)重(zhong)，就(jiu)(jiu)是隨(sui)著舉起貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)高(gao)，負(fu)載能力會低，同樣的(de)(de)(de)例子(zi)，1.5噸(dun)的(de)(de)(de)平衡重(zhong)式(shi)(shi)(shi)叉車(che)，隨(sui)著貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)舉高(gao)，它(ta)就(jiu)(jiu)不(bu)能負(fu)載1.5噸(dun)的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)了，越(yue)高(gao)越(yue)小，這個大家使(shi)(shi)用時要(yao)注意。平衡重(zhong)式(shi)(shi)(shi)叉車(che)的(de)(de)(de)舉高(gao)相(xiang)對低一(yi)些，一(yi)般3-5米的(de)(de)(de)常見些，另外，它(ta)的(de)(de)(de)轉彎半徑比前(qian)移式(shi)(shi)(shi)叉車(che)要(yao)大，如(ru)果需要(yao)使(shi)(shi)用平衡重(zhong)式(shi)(shi)(shi)叉車(che)進行上架或(huo)者(zhe)補貨(huo)(huo)的(de)(de)(de)操作，需要(yao)涉(she)及較(jiao)寬的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)架通道。
叉車配重與平衡重(zhong)式叉車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷率之(zhi)間存在著緊密的(de)(de)(de)(de)(de)聯系，橋(qiao)(qiao)荷率是(shi)叉車(che)(che)(che)橋(qiao)(qiao)荷(前橋(qiao)(qiao)荷、后(hou)橋(qiao)(qiao)荷)占(zhan)其自身總(zong)重(zhong)量的(de)(de)(de)(de)(de)比率，同時(shi)也是(shi)平衡重(zhong)式叉車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要參數之(zhi)一，對(dui)于叉車(che)(che)(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)穩定性(xing)、牽引(yin)性(xing)和動力性(xing)等(deng)性(xing)能參數都具有重(zhong)大的(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)。叉車(che)(che)(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)大小(xiao)，直接影(ying)響(xiang)著載荷的(de)(de)(de)(de)(de)分配(pei)率，而且(qie)還決定著整(zheng)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)量。理想的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷率，不光(guang)能改變(bian)整(zheng)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)綜合機械性(xing)能，而且(qie)還可(ke)以使配(pei)獲得理想的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)值，從而減小(xiao)整(zheng)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)量，以達到降整(zheng)車(che)(che)(che) 的(de)(de)(de)(de)(de)制造成本，增(zeng)市場競爭力的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)。
機械配重特點：
1.機械(xie)配重是比較(jiao)經(jing)濟的(de)毛坯(pi)成(cheng)(cheng)形(xing)方(fang)法，對于形(xing)狀復雜的(de)零件(jian)能顯示出它的(de)經(jing)濟性。如汽(qi)車發動機的(de)缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以(yi)及藝術品等。有(you)些難以(yi)切削的(de)零件(jian)，如燃汽(qi)輪機的(de)鎳基(ji)合金(jin)零件(jian)不(bu)用機械(xie)配重方(fang)法無(wu)法成(cheng)(cheng)形(xing)。
2.機械配重(zhong)的零件尺(chi)寸和(he)重(zhong)量(liang)的適應(ying)范圍很寬，金(jin)屬種類(lei)幾乎不受限制
3.機械配重具(ju)有(you)一般機械性能的(de)同時，是其(qi)他金屬成形方法(fa)如鍛(duan)、軋(ya)、焊、沖等所(suo)做不到的(de)
機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械中(zhong)，例如挖掘機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械配重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)、叉(cha)車機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械配重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)、裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械配重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)、起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械配重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)；一般拉貨的(de)拖(tuo)拉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，貨物過沉，要在車頭(tou)或車尾放入(ru)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械配重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)來提(ti)高輪胎的(de)摩擦力進而增加(jia)牽引力；我們日常使(shi)用的(de)固定電話(hua)聽(ting)筒(tong)里(li)也(ye)都普遍使(shi)用機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械配重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)來增加(jia)手感重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)等等。
+86 133-1325-1709
河(he)北省(sheng)遵化市團瓢莊(zhuang)鄉山(shan)里各莊(zhuang)工(gong)業(ye)園
wxjx@vip.163.com
