?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24

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詳細(xi)介(jie)紹：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里(li)，造型(xing)造芯都實(shi)現(xian)了(le)機(ji)械化或自(zi)動(dong)化。常用(yong)的砂型(xing)造型(xing)造芯設備有高、中(zhong)、低壓造型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射壓造型(xing)機(ji)、射芯機(ji)、冷和熱芯盒機(ji)等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)工(gong)藝可(ke)分(fen)(fen)為三個(ge)基本(ben)部(bu)分(fen)(fen)，即配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)準備、鑄(zhu)型(xing)準備和鑄(zhu)件(jian)處理。配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)是指配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)生(sheng)產(chan)中用于澆(jiao)注鑄(zhu)件(jian)的金(jin)(jin)屬(shu)材料(liao)，它是以一種(zhong)金(jin)(jin)屬(shu)元素為主要(yao)成(cheng)(cheng)分(fen)(fen)，并加入其他金(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)元素而組成(cheng)(cheng)的合(he)金(jin)(jin)，習慣上稱為配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)，主要(yao)有(you)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)有(you)色合(he)金(jin)(jin)。叉車配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)按造(zao)型(xing)材料(liao)的不同(tong)，又(you)可(ke)分(fen)(fen)為兩大類：一類以天(tian)然礦產(chan)砂石作為主要(yao)造(zao)型(xing)材料(liao)，如熔模配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、泥(ni)型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、實型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、陶(tao)瓷型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等;一類以金(jin)(jin)屬(shu)作為主要(yao)鑄(zhu)型(xing)材料(liao)，如金(jin)(jin)屬(shu)型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、離心(xin)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、連(lian)續配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等。

　　配重塊結構(gou)設計除應(ying)(ying)符合機(ji)器設備本身(shen)的要求和(he)機(ji)械加工(gong)工(gong)藝(yi)性的要求外，還應(ying)(ying)符合鑄造工(gong)藝(yi)的要求，配重塊的結構(gou)設計應(ying)(ying)注意以下幾(ji)點：

　　一、要便于制(zhi)造模(mo)型(xing)、芯盒和造型(xing)：

　　1)配重塊的外(wai)形應力求簡單，以便于起(qi)模，應盡(jin)量使鑄造分型(xing)面(mian)為平面(mian)，且數目小(xiao);

　　2)配重塊(kuai)的(de)(de)內腔應力(li)求(qiu)鑄造(zao)時(shi)(shi)不用或少用型芯，當采用型芯時(shi)(shi)，應方便其支撐、固定及排氣出砂，時(shi)(shi)應設有足夠的(de)(de)工藝孔(kong);

　　3)對于配重塊內外側(ce)面及加強肋等結構，應在(zai)起模方向設有的結構斜度;

　　4)配重(zhong)(zhong)塊上的(de)(de)凸(tu)臺部(bu)分與配重(zhong)(zhong)鐵本體(ti)不應相差過大，好取同(tong)一高度，同(tong)一面(mian)上的(de)(de)距離較近的(de)(de)幾個凸(tu)臺，好連成整(zheng)體(ti)的(de)(de)凸(tu)起部(bu)分。

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