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?裝載機配重009A

2021-04-13 10:34:55

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詳細介紹：

　　對(dui)于平(ping)(ping)衡重式叉車(che)(che)，大(da)的(de)(de)(de)特點就(jiu)(jiu)是失重，就(jiu)(jiu)是隨著舉起貨(huo)物的(de)(de)(de)高，負載能力會(hui)低，同樣的(de)(de)(de)例(li)子(zi)，1.5噸的(de)(de)(de)平(ping)(ping)衡重式叉車(che)(che)，隨著貨(huo)物的(de)(de)(de)舉高，它(ta)就(jiu)(jiu)不能負載1.5噸的(de)(de)(de)貨(huo)物了，越(yue)高越(yue)小(xiao)，這個大(da)家使用時要(yao)(yao)注意。平(ping)(ping)衡重式叉車(che)(che)的(de)(de)(de)舉高相對(dui)低一些(xie)，一般3-5米的(de)(de)(de)常(chang)見些(xie)，另(ling)外，它(ta)的(de)(de)(de)轉(zhuan)彎(wan)半徑(jing)比前(qian)移式叉車(che)(che)要(yao)(yao)大(da)，如(ru)果需要(yao)(yao)使用平(ping)(ping)衡重式叉車(che)(che)進行(xing)上(shang)架(jia)或者(zhe)補貨(huo)的(de)(de)(de)操作，需要(yao)(yao)涉及較寬(kuan)的(de)(de)(de)貨(huo)架(jia)通道。

　　叉車配重與(yu)平(ping)衡重式(shi)叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)荷(he)率(lv)之間(jian)存在著(zhu)緊密的(de)(de)(de)(de)聯系，橋(qiao)(qiao)(qiao)荷(he)率(lv)是(shi)叉(cha)車(che)(che)橋(qiao)(qiao)(qiao)荷(he)(前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)荷(he)、后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)荷(he))占其自(zi)身總重量的(de)(de)(de)(de)比率(lv)，同時也是(shi)平(ping)衡重式(shi)叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重要參數(shu)之一，對于叉(cha)車(che)(che)配(pei)重的(de)(de)(de)(de)穩定性、牽引(yin)性和動(dong)力性等性能參數(shu)都具有重大(da)的(de)(de)(de)(de)影響。叉(cha)車(che)(che)配(pei)重的(de)(de)(de)(de)大(da)小，直接影響著(zhu)載荷(he)的(de)(de)(de)(de)分配(pei)率(lv)，而(er)且(qie)還決定著(zhu)整車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重量。理想的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)荷(he)率(lv)，不光能改變整車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)綜合機械性能，而(er)且(qie)還可(ke)以使配(pei)獲(huo)得理想的(de)(de)(de)(de)小值，從而(er)減小整車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重量，以達(da)到降整車(che)(che) 的(de)(de)(de)(de)制造成本(ben)，增市場競爭力的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。

　　機械配重特點：

　　1.機械配重(zhong)是比較經(jing)濟的毛坯(pi)成(cheng)(cheng)形方法，對于形狀復雜(za)的零(ling)件能顯示(shi)出它的經(jing)濟性。如(ru)汽車發動(dong)機的缸體和缸蓋，船舶螺(luo)旋槳以及藝術品等。有些難(nan)以切(qie)削的零(ling)件，如(ru)燃汽輪機的鎳基合金零(ling)件不用機械配重(zhong)方法無法成(cheng)(cheng)形。

　　2.機械(xie)配(pei)重的零件(jian)尺(chi)寸(cun)和重量的適(shi)應范圍(wei)很寬，金屬種(zhong)類幾乎不受限制

　　3.機(ji)械配重(zhong)具有一(yi)般機(ji)械性能的(de)(de)同時，是其他金屬(shu)成形(xing)方法如(ru)鍛(duan)、軋、焊、沖等(deng)所做不到的(de)(de)

機(ji)械中(zhong)，例如挖掘機(ji)機(ji)械配重(zhong)(zhong)、叉車機(ji)械配重(zhong)(zhong)、裝(zhuang)載機(ji)機(ji)械配重(zhong)(zhong)、起重(zhong)(zhong)機(ji)機(ji)械配重(zhong)(zhong)；一般拉貨的(de)拖拉機(ji)，貨物過沉，要在車頭(tou)或車尾(wei)放入機(ji)械配重(zhong)(zhong)來提(ti)高(gao)輪胎的(de)摩擦力進而增加(jia)牽(qian)引力；我們日常(chang)使用的(de)固定電話(hua)聽筒(tong)里也(ye)都普遍使用機(ji)械配重(zhong)(zhong)來增加(jia)手感重(zhong)(zhong)量等等。

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