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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵(chen)、有(you)害氣體(ti)和(he)噪聲對(dui)環境的污染(ran),比起其他機(ji)(ji)(ji)械制造(zao)(zao)工藝嚴重,需要采取措施進行控制。鑄件的精度(du)和(he)生(sheng)產過(guo)程(cheng)的經濟表現,主要取決于(yu)這道(dao)工序。在很多(duo)現代(dai)化的配(pei)重鐵車間(jian)里,造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯都實(shi)現了機(ji)(ji)(ji)械化或自動化。常用的砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯設備有(you)高、中、低壓(ya)造(zao)(zao)型機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱射壓(ya)造(zao)(zao)型機(ji)(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)(ji)、冷(leng)和(he)熱芯盒機(ji)(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)(jian)在自澆(jiao)(jiao)注冷卻的鑄型(xing)中取出(chu)后,有(you)澆(jiao)(jiao)口(kou)、冒口(kou)及金屬(shu)毛刺(ci)披(pi)縫,砂型(xing)配重(zhong)鐵的鑄件(jian)(jian)還粘(zhan)附著砂子(zi),因此要經過清理(li)工(gong)(gong)序(xu)(xu)。進(jin)行這種工(gong)(gong)作的設備有(you)拋丸(wan)機、澆(jiao)(jiao)口(kou)冒口(kou)切割機等。砂型(xing)鑄件(jian)(jian)落砂清理(li)是勞動條件(jian)(jian)較差(cha)的一(yi)道工(gong)(gong)序(xu)(xu),所(suo)以(yi)在選擇造型(xing)方法(fa)時(shi) ,應盡量考慮(lv)到(dao)為(wei)落砂清理(li)創(chuang)便條件(jian)(jian)。
叉車(che)(che)的(de)(de)配重(zhong)基本上都(dou)是(shi)(shi)整體(ti)式的(de)(de)。企業在(zai)(zai)選(xuan)擇(ze)叉車(che)(che)的(de)(de)時候都(dou)傾向于“買大不買小(xiao)”,就(jiu)算使(shi)用的(de)(de)過程中有很(hen)多(duo)噸位(wei)冗余,也不會(hui)產生(sheng)“車(che)(che)到用時方恨(hen)小(xiao)”的(de)(de)感覺。但是(shi)(shi)選(xuan)擇(ze)大噸位(wei)的(de)(de)車(che)(che)型又(you)會(hui)遇到很(hen)多(duo)問題(ti),這些問題(ti)的(de)(de)存在(zai)(zai)也是(shi)(shi)實實在(zai)(zai)在(zai)(zai)被很(hen)多(duo)叉車(che)(che)從業人員看在(zai)(zai)眼(yan)里,像是(shi)(shi)配重(zhong)鐵多(duo)余的(de)(de)話導致能效損耗上來了(le)、松軟地面(mian)(mian)容易(yi)陷進地面(mian)(mian)等。
正(zheng)是因為有這些問題的(de)存(cun)在(zai),就有人提出配(pei)重整(zheng)體化(hua)改為配(pei)重模(mo)塊(kuai)化(hua)的(de)方(fang)案,這樣(yang)就像搭積木一樣(yang)可(ke)以(yi)改變叉車的(de)配(pei)重從(cong)而(er)選擇工作配(pei)重方(fang)案。
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