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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉(lian)中進(jin)行以質量管理為(wei)目(mu)的的檢測(ce)試驗(yan)，液態金(jin)屬達到各規定(ding)指(zhi)標后才(cai)可允許澆注。
有時，為了達到(dao)高要求(qiu)，裝載機配重塊金屬(shu)液(ye)從爐(lu)中出來后，還(huan)需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外精煉、培育或變質(zhi)處(chu)理等爐(lu)外處(chu)理。熔煉金屬(shu)的(de)常用設(she)備有電弧爐(lu)、沖天(tian)爐(lu)、感(gan)應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻(zu)爐(lu)等。
常用的(de)裝載(zai)機(ji)配重混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)設備(bei)有輪式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)。后者(zhe)是(shi)為了混(hun)(hun)合(he)化(hua)學(xue)硬砂(sha)(sha)(sha)而修訂的(de)，連續混(hun)(hun)合(he)，速度快。裝載(zai)機(ji)配重塊造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)是(shi)根(gen)據裝載(zai)機(ji)配重工藝(yi)的(de)要求，修改造(zao)(zao)型(xing)方法(fa)，在準備(bei)造(zao)(zao)型(xing)材料的(de)基礎(chu)上進(jin)行的(de)。
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