滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠(cheng)信求(qiu)發展 質量求(qiu)生存！
7×24小時(shi)售后服務熱(re)線
+86 13313251709
誠(cheng)信求(qiu)發展 質量求(qiu)生存！
7×24小時(shi)售后服務熱(re)線
+86 13313251709
電 話：+86 13313251709
郵 箱：wxjx@vip.163.com
地 址：河(he)北省(sheng)遵化(hua)市(shi)團瓢莊鄉山(shan)里各莊工(gong)業園
網 址：quartztube.cn
對(dui)于(yu)平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉車(che)(che)，大的(de)(de)(de)特點就(jiu)(jiu)是(shi)失重(zhong)(zhong)，就(jiu)(jiu)是(shi)隨(sui)著舉起貨物的(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)，負載(zai)能力會低，同樣的(de)(de)(de)例(li)子，1.5噸的(de)(de)(de)平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉車(che)(che)，隨(sui)著貨物的(de)(de)(de)舉高(gao)(gao)(gao)，它就(jiu)(jiu)不能負載(zai)1.5噸的(de)(de)(de)貨物了，越高(gao)(gao)(gao)越小，這(zhe)個大家使用(yong)時(shi)要(yao)注(zhu)意(yi)。平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉車(che)(che)的(de)(de)(de)舉高(gao)(gao)(gao)相(xiang)對(dui)低一些(xie)，一般3-5米的(de)(de)(de)常見(jian)些(xie)，另外，它的(de)(de)(de)轉彎半徑比(bi)前移式(shi)叉車(che)(che)要(yao)大，如果需(xu)要(yao)使用(yong)平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉車(che)(che)進行(xing)上架或者(zhe)補貨的(de)(de)(de)操作，需(xu)要(yao)涉及較寬的(de)(de)(de)貨架通(tong)道。
叉車配重與平衡重(zhong)式叉車(che)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)荷(he)(he)(he)率(lv)之間存在(zai)著緊密的(de)(de)(de)(de)聯系，橋(qiao)荷(he)(he)(he)率(lv)是叉車(che)橋(qiao)荷(he)(he)(he)(前橋(qiao)荷(he)(he)(he)、后橋(qiao)荷(he)(he)(he))占(zhan)其自身總重(zhong)量的(de)(de)(de)(de)比率(lv)，同時(shi)也是平衡重(zhong)式叉車(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要參數(shu)(shu)之一，對(dui)于叉車(che)配重(zhong)的(de)(de)(de)(de)穩定性(xing)(xing)(xing)、牽引性(xing)(xing)(xing)和動(dong)力性(xing)(xing)(xing)等(deng)性(xing)(xing)(xing)能(neng)參數(shu)(shu)都具有重(zhong)大的(de)(de)(de)(de)影響。叉車(che)配重(zhong)的(de)(de)(de)(de)大小(xiao)(xiao)，直(zhi)接影響著載荷(he)(he)(he)的(de)(de)(de)(de)分配率(lv)，而且還(huan)決定著整(zheng)車(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量。理(li)想的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)荷(he)(he)(he)率(lv)，不光能(neng)改變整(zheng)車(che)的(de)(de)(de)(de)綜合(he)機(ji)械性(xing)(xing)(xing)能(neng)，而且還(huan)可以使配獲得理(li)想的(de)(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)值，從而減(jian)小(xiao)(xiao)整(zheng)車(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量，以達到降整(zheng)車(che) 的(de)(de)(de)(de)制造成本，增市場競爭力的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)。
機械配重特點：
1.機械配重(zhong)是比較經濟(ji)的(de)(de)毛坯成(cheng)形方法(fa)，對于形狀復雜的(de)(de)零件能(neng)顯示出它的(de)(de)經濟(ji)性(xing)。如汽(qi)車發動機的(de)(de)缸體和(he)缸蓋，船舶螺旋槳以及藝(yi)術(shu)品(pin)等。有些難以切(qie)削的(de)(de)零件，如燃汽(qi)輪機的(de)(de)鎳(nie)基合金(jin)零件不用機械配重(zhong)方法(fa)無法(fa)成(cheng)形。
2.機械配重的零件尺寸和重量的適應范(fan)圍很(hen)寬(kuan)，金屬(shu)種類幾乎不(bu)受限制
3.機械配重具有(you)一般(ban)機械性能(neng)的同時，是其他金屬(shu)成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的
機(ji)(ji)械(xie)中，例如挖掘機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)、叉車(che)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)、裝載機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)、起重(zhong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)；一般(ban)拉貨的(de)拖拉機(ji)(ji)，貨物過沉，要在車(che)頭或車(che)尾放入機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)來(lai)提高輪胎的(de)摩擦力進而增(zeng)加牽引力；我們(men)日常使用的(de)固定電話(hua)聽筒里也都普遍使用機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)來(lai)增(zeng)加手(shou)感重(zhong)量等(deng)等(deng)。
+86 133-1325-1709
河北省遵化市團瓢莊鄉山里(li)各莊工業園(yuan)
wxjx@vip.163.com
