?裝載機配重003A

2021-04-13 10:34:17

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　　配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有(you)害氣體(ti)和(he)噪(zao)聲對環境的(de)污染，比起其他機(ji)(ji)(ji)械(xie)制造(zao)(zao)工藝嚴重，需要(yao)采取措施進(jin)行控制。鑄件(jian)的(de)精度和(he)生產(chan)過(guo)程的(de)經濟(ji)表(biao)現(xian)(xian)，主(zhu)要(yao)取決(jue)于這道工序。在很多現(xian)(xian)代化的(de)配重鐵(tie)車間里，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)(xin)都(dou)實現(xian)(xian)了機(ji)(ji)(ji)械(xie)化或自(zi)動化。常用(yong)的(de)砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)(xin)設備有(you)高、中、低壓造(zao)(zao)型機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱射壓造(zao)(zao)型機(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷(leng)和(he)熱(re)芯(xin)(xin)盒(he)機(ji)(ji)(ji)等。

　　挖掘機配重鑄件(jian)(jian)在自澆(jiao)注冷卻的(de)鑄型(xing)(xing)中取(qu)出后，有澆(jiao)口、冒口及金屬毛刺披縫(feng)，砂型(xing)(xing)配重鐵的(de)鑄件(jian)(jian)還粘附著砂子(zi)，因此要(yao)經過清(qing)理(li)工序。進行這種工作(zuo)的(de)設備有拋丸(wan)機(ji)、澆(jiao)口冒口切割(ge)機(ji)等。砂型(xing)(xing)鑄件(jian)(jian)落砂清(qing)理(li)是勞動條件(jian)(jian)較差的(de)一道工序，所以在選擇造型(xing)(xing)方法時，應盡量考慮到(dao)為落砂清(qing)理(li)創(chuang)便條件(jian)(jian)。

　　叉車(che)的(de)配(pei)重基本上都(dou)(dou)是整(zheng)體式的(de)。企業(ye)在(zai)選擇叉車(che)的(de)時(shi)候都(dou)(dou)傾向于“買(mai)大不買(mai)小”，就算使用的(de)過程(cheng)中有很(hen)(hen)多(duo)噸(dun)位冗余，也不會產生“車(che)到用時(shi)方恨(hen)小”的(de)感覺。但是選擇大噸(dun)位的(de)車(che)型又會遇到很(hen)(hen)多(duo)問題，這些(xie)問題的(de)存在(zai)也是實實在(zai)在(zai)被很(hen)(hen)多(duo)叉車(che)從業(ye)人員看在(zai)眼里(li)，像是配(pei)重鐵多(duo)余的(de)話(hua)導致(zhi)能效損耗上來了、松軟地(di)面容易陷進地(di)面等。

　　正是因為有這些問題(ti)的(de)存在，就(jiu)有人提出配(pei)重整體(ti)化(hua)改(gai)為配(pei)重模塊(kuai)化(hua)的(de)方案(an)，這樣就(jiu)像搭積木一樣可(ke)以改(gai)變叉車的(de)配(pei)重從而選擇工作配(pei)重方案(an)。

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