?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細介(jie)紹：

　　裝載機配重是以(yi)固(gu)定形式復(fu)現量值(zhi)的(de)測(ce)量器具。它(ta)的(de)特(te)點(dian)如下(xia)：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱(cheng)值就(jiu)是(shi)單(dan)(dan)位量值的實際大小，如(ru)量塊本(ben)身就(jiu)復現了長度(du)量的單(dan)(dan)位。

　　2、在結構上一(yi)般沒有測(ce)量(liang)機構，沒有指示器或運動著(zhu)的元(yuan)部件。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值的一(yi)個實物。

　　3、由于沒有測(ce)量機(ji)構，如不依賴其他配用的測(ce)量器(qi)具，就不能直接測(ce)出被測(ce)量值。例如量塊(kuai)要配用干(gan)涉(she)儀、光學計。因此(ci)它是一種被動(dong)式(shi)測(ce)量器(qi)具。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準(zhun)配重塊(kuai)。指用作測(ce)量(liang)或檢定標準(zhun)的配重塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多面(mian)棱體、表(biao)面(mian)粗糙度比較樣塊(kuai)等。

　　2、通(tong)用配重塊。一般指由配重塊廠(chang)統一制造的通(tong)用性配重塊。如直尺、平板、角度塊、卡尺等。

　　3、定制配(pei)重塊(kuai)(或稱非標配(pei)重塊(kuai))。指為檢測工件某一(yi)參數而設計制造的配(pei)重塊(kuai)。如(ru)內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩(sheng)卡尺(chi)、步(bu)距(ju)規等。

　　平(ping)(ping)衡重的(de)(de)質(zhi)量(liang)直(zhi)接影響到叉車前、后平(ping)(ping)衡的(de)(de)保護系(xi)數(shu)，是決定(ding)叉車保護系(xi)數(shu)的(de)(de)主要參數(shu)。當平(ping)(ping)衡重的(de)(de)總(zong)質(zhi)量(liang)G定(ding)下來后，即以后橋為(wei)基準，根據車架上平(ping)(ping)衡重的(de)(de)裝(zhuang)配(pei)形式，準確明確平(ping)(ping)衡重的(de)(de)安裝(zhuang)尺寸。叉車尾架上部外(wai)側有2個(ge)倒(dao)置的(de)(de)V形懸掛塊，將平(ping)(ping)衡重用(yong)2條螺栓固定(ding)在其上。

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