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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵、有(you)害氣體和(he)噪聲對環境(jing)的(de)污染，比起其他(ta)機(ji)(ji)械(xie)制(zhi)造(zao)(zao)工藝嚴重，需要(yao)采取(qu)措施進行(xing)控制(zhi)。鑄件的(de)精度和(he)生產過程的(de)經濟(ji)表(biao)現，主要(yao)取(qu)決于這道工序(xu)。在很(hen)多現代化(hua)的(de)配(pei)重鐵車間里，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯都實現了機(ji)(ji)械(xie)化(hua)或(huo)自動化(hua)。常用的(de)砂(sha)型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設備有(you)高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱射壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)、冷和(he)熱(re)芯盒機(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)件在自(zi)澆(jiao)注冷(leng)卻的(de)鑄(zhu)型(xing)(xing)中取(qu)出后，有(you)(you)澆(jiao)口、冒口及金(jin)屬毛刺披縫，砂型(xing)(xing)配(pei)重鐵的(de)鑄(zhu)件還粘附著砂子，因此要(yao)經(jing)過(guo)清(qing)理工序。進行這種工作(zuo)的(de)設(she)備有(you)(you)拋(pao)丸機、澆(jiao)口冒口切割機等(deng)。砂型(xing)(xing)鑄(zhu)件落(luo)砂清(qing)理是勞動條件較差的(de)一道工序，所以在選擇造型(xing)(xing)方法時 ，應(ying)盡量考慮到為落(luo)砂清(qing)理創便條件。
叉車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)配(pei)重基本上都是整體式的(de)(de)(de)。企(qi)業(ye)在(zai)(zai)(zai)選擇叉車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)時候都傾向于“買(mai)大不(bu)買(mai)小(xiao)”，就算(suan)使用(yong)的(de)(de)(de)過程中有很(hen)(hen)多噸位冗余，也不(bu)會產生“車(che)(che)(che)到用(yong)時方恨小(xiao)”的(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)。但是選擇大噸位的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型又會遇到很(hen)(hen)多問題(ti)，這些問題(ti)的(de)(de)(de)存(cun)在(zai)(zai)(zai)也是實實在(zai)(zai)(zai)在(zai)(zai)(zai)被很(hen)(hen)多叉車(che)(che)(che)從業(ye)人員(yuan)看在(zai)(zai)(zai)眼里，像是配(pei)重鐵多余的(de)(de)(de)話導致能效損耗上來(lai)了(le)、松軟(ruan)地面容易陷(xian)進地面等。
正是因為有這些問題(ti)的(de)存在，就(jiu)有人提出配(pei)(pei)重(zhong)整(zheng)體化改(gai)為配(pei)(pei)重(zhong)模塊化的(de)方(fang)案(an)，這樣(yang)就(jiu)像搭積木一樣(yang)可以改(gai)變叉車的(de)配(pei)(pei)重(zhong)從而選(xuan)擇工作配(pei)(pei)重(zhong)方(fang)案(an)。
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