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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)(sheng)產(chan)會產(chan)生(sheng)(sheng)粉塵、有(you)害(hai)氣體(ti)和(he)(he)噪聲對(dui)環境(jing)的(de)(de)污染，比起其他機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)制(zhi)造工藝(yi)嚴重，需要采取措(cuo)施進行控制(zhi)。鑄件(jian)的(de)(de)精(jing)度和(he)(he)生(sheng)(sheng)產(chan)過程的(de)(de)經濟(ji)表(biao)現(xian)，主要取決于這道工序。在很多現(xian)代(dai)化(hua)的(de)(de)配重鐵車間里，造型(xing)造芯都(dou)實現(xian)了機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)化(hua)或自動化(hua)。常用的(de)(de)砂型(xing)造型(xing)造芯設備有(you)高、中、低壓(ya)造型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱(xiang)射(she)壓(ya)造型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射(she)芯機(ji)(ji)(ji)、冷和(he)(he)熱(re)芯盒(he)機(ji)(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)(jian)在自澆(jiao)(jiao)注冷卻(que)的(de)鑄型中取出后(hou)，有(you)澆(jiao)(jiao)口(kou)、冒口(kou)及金屬毛刺披縫，砂型配重鐵的(de)鑄件(jian)(jian)還粘附著砂子，因此(ci)要經過清理(li)(li)工序(xu)(xu)。進行這種工作的(de)設備有(you)拋丸機、澆(jiao)(jiao)口(kou)冒口(kou)切割機等。砂型鑄件(jian)(jian)落(luo)砂清理(li)(li)是勞動條件(jian)(jian)較(jiao)差(cha)的(de)一道工序(xu)(xu)，所以在選(xuan)擇造型方法時 ，應(ying)盡量考慮(lv)到為落(luo)砂清理(li)(li)創(chuang)便條件(jian)(jian)。
叉(cha)車的配重(zhong)(zhong)基本上(shang)(shang)都是整體式的。企業(ye)在(zai)(zai)(zai)選擇叉(cha)車的時(shi)候都傾向于“買大不買小(xiao)”，就算使用(yong)的過程(cheng)中有很多(duo)噸位(wei)冗(rong)余，也不會(hui)產生(sheng)“車到用(yong)時(shi)方恨小(xiao)”的感覺(jue)。但是選擇大噸位(wei)的車型又會(hui)遇到很多(duo)問(wen)題，這些問(wen)題的存在(zai)(zai)(zai)也是實(shi)實(shi)在(zai)(zai)(zai)在(zai)(zai)(zai)被很多(duo)叉(cha)車從業(ye)人(ren)員看在(zai)(zai)(zai)眼(yan)里，像是配重(zhong)(zhong)鐵多(duo)余的話導致能效損耗上(shang)(shang)來了、松軟地(di)面容易陷進地(di)面等。
正是(shi)因為有(you)這些問題的存在，就有(you)人提出配重(zhong)(zhong)整體化改(gai)為配重(zhong)(zhong)模塊化的方案，這樣就像搭積(ji)木(mu)一(yi)樣可以改(gai)變叉車的配重(zhong)(zhong)從而選擇工作配重(zhong)(zhong)方案。
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