?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細(xi)介(jie)紹：

　　裝載機配重是以(yi)固定形式復(fu)現量值的(de)測(ce)量器具。它的(de)特點(dian)如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就是單(dan)(dan)位(wei)(wei)量(liang)值(zhi)的實際大(da)小，如(ru)量(liang)塊本(ben)身就復現(xian)了(le)長(chang)度量(liang)的單(dan)(dan)位(wei)(wei)。

　　2、在(zai)結構上一般沒有測量機(ji)構，沒有指(zhi)示器或運動著的元部件。如量塊(kuai)只是復現單位量值的一個實物。

　　3、由(you)于(yu)沒有(you)測量(liang)機(ji)構，如(ru)不(bu)依賴其(qi)他配(pei)用的測量(liang)器具(ju)，就不(bu)能直接測出被(bei)測量(liang)值。例(li)如(ru)量(liang)塊(kuai)要配(pei)用干(gan)涉(she)儀、光學計。因此它(ta)是一種被(bei)動式測量(liang)器具(ju)。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準配(pei)重塊(kuai)。指用作測量或檢(jian)定(ding)標準的配(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比(bi)較(jiao)樣塊(kuai)等。

　　2、通用配重塊。一般指(zhi)由配重塊廠統一制造的通用性(xing)配重塊。如(ru)直尺、平板、角度塊、卡(ka)尺等(deng)。

　　3、定制配(pei)重(zhong)塊(或稱非標配(pei)重(zhong)塊)。指為檢測(ce)工件某一參數而(er)設計制造的配(pei)重(zhong)塊。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼(gang)絲(si)繩卡尺(chi)、步距規等。

　　平衡(heng)重的(de)(de)質量直接影(ying)響到(dao)叉車(che)(che)前、后(hou)平衡(heng)的(de)(de)保護系數，是(shi)決定(ding)(ding)叉車(che)(che)保護系數的(de)(de)主要參數。當平衡(heng)重的(de)(de)總質量G定(ding)(ding)下來后(hou)，即(ji)以(yi)后(hou)橋為基準(zhun)(zhun)，根據車(che)(che)架上平衡(heng)重的(de)(de)裝(zhuang)配形式，準(zhun)(zhun)確明確平衡(heng)重的(de)(de)安裝(zhuang)尺(chi)寸。叉車(che)(che)尾架上部(bu)外側有(you)2個倒置(zhi)的(de)(de)V形懸掛塊，將平衡(heng)重用2條螺栓固定(ding)(ding)在其(qi)上。

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