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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)會(hui)產(chan)生(sheng)粉塵、有(you)害氣(qi)體和(he)噪聲對環境的(de)(de)污染，比起其他機(ji)(ji)械(xie)制造工藝嚴重(zhong)，需要(yao)采取(qu)措施進行控制。鑄(zhu)件(jian)的(de)(de)精度和(he)生(sheng)產(chan)過程的(de)(de)經濟表現(xian)，主要(yao)取(qu)決于(yu)這(zhe)道工序。在很(hen)多(duo)現(xian)代化的(de)(de)配重(zhong)鐵(tie)車間(jian)里(li)，造型(xing)造芯都實現(xian)了(le)機(ji)(ji)械(xie)化或自動化。常用的(de)(de)砂(sha)型(xing)造型(xing)造芯設(she)備有(you)高、中(zhong)、低(di)壓造型(xing)機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱射(she)壓造型(xing)機(ji)(ji)、射(she)芯機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯盒機(ji)(ji)等(deng)。
挖掘機配重鑄件(jian)(jian)在自澆(jiao)(jiao)注冷(leng)卻的(de)鑄型中取(qu)出后，有澆(jiao)(jiao)口(kou)(kou)、冒口(kou)(kou)及金屬毛刺披縫，砂(sha)型配重鐵的(de)鑄件(jian)(jian)還粘(zhan)附著砂(sha)子(zi)，因此要經過清(qing)(qing)理工(gong)序。進行這種(zhong)工(gong)作(zuo)的(de)設備(bei)有拋丸機(ji)、澆(jiao)(jiao)口(kou)(kou)冒口(kou)(kou)切割機(ji)等(deng)。砂(sha)型鑄件(jian)(jian)落砂(sha)清(qing)(qing)理是勞動(dong)條件(jian)(jian)較差的(de)一(yi)道工(gong)序，所以在選(xuan)擇造(zao)型方法時 ，應盡(jin)量考慮到(dao)為落砂(sha)清(qing)(qing)理創便條件(jian)(jian)。
叉車的(de)(de)配重基(ji)本上(shang)都是整體式(shi)的(de)(de)。企(qi)業在(zai)選(xuan)擇叉車的(de)(de)時候(hou)都傾向(xiang)于“買大不買小(xiao)”，就算使(shi)用的(de)(de)過程(cheng)中有很多(duo)噸位冗(rong)余，也不會(hui)產生(sheng)“車到(dao)用時方(fang)恨(hen)小(xiao)”的(de)(de)感覺。但是選(xuan)擇大噸位的(de)(de)車型(xing)又會(hui)遇到(dao)很多(duo)問(wen)題(ti)，這(zhe)些問(wen)題(ti)的(de)(de)存(cun)在(zai)也是實實在(zai)在(zai)被很多(duo)叉車從業人員看在(zai)眼里，像(xiang)是配重鐵(tie)多(duo)余的(de)(de)話導致(zhi)能效損耗上(shang)來了、松軟(ruan)地面容易陷進(jin)地面等(deng)。
正是因為有(you)這(zhe)些問題的(de)存在，就(jiu)有(you)人提出配(pei)重(zhong)整(zheng)體化(hua)改(gai)(gai)為配(pei)重(zhong)模塊化(hua)的(de)方案(an)，這(zhe)樣(yang)(yang)就(jiu)像搭積木(mu)一樣(yang)(yang)可以改(gai)(gai)變(bian)叉(cha)車的(de)配(pei)重(zhong)從(cong)而選擇工作配(pei)重(zhong)方案(an)。
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