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地 址(zhi)：河北(bei)省遵化市(shi)團瓢莊(zhuang)鄉山里各莊(zhuang)工業園
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配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的(de)生產(chan)中用(yong)于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金屬(shu)材料。它(ta)是(shi)一種(zhong)以金屬(shu)元素(su)為(wei)主(zhu)要(yao)成分并添(tian)加其他金屬(shu)或(huo)非金屬(shu)元素(su)組成的(de)合金。通常稱為(wei)叉車配(pei)重(zhong)鐵合金，主(zhu)要(yao)有(you)鑄(zhu)鐵，鑄(zhu)鋼和配(pei)重(zhong)鐵非鐵合金。
一(yi)些(xie)叉車配重(zhong)(zhong)鑄件(jian)(jian)(jian)必須進行鑄件(jian)(jian)(jian)后(hou)處理，例如熱(re)處理和(he)(he)粗加工。叉車配重(zhong)(zhong)鐵是一(yi)種(zhong)相(xiang)對經濟的(de)毛坯成型(xing)方法(fa)，對于形狀(zhuang)復雜的(de)零件(jian)(jian)(jian)更(geng)能顯(xian)示其(qi)經濟性(xing)。此外，叉車配重(zhong)(zhong)鐵部件(jian)(jian)(jian)的(de)尺寸和(he)(he)重(zhong)(zhong)量具(ju)有(you)(you)廣泛的(de)適(shi)應性(xing)，金屬的(de)種(zhong)類不受(shou)限制(zhi)，盡管這些(xie)部件(jian)(jian)(jian)具(ju)有(you)(you)一(yi)般的(de)機械(xie)性(xing)能，但它(ta)們也(ye)具(ju)有(you)(you)諸如耐腐(fu)蝕(shi)和(he)(he)減(jian)震的(de)綜合性(xing)能。
叉車配重定制塊在施工實際應用中應注意以下幾(ji)點
1、選擇并安裝
叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)量，重(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)位置以(yi)及后懸的(de)(de)(de)(de)(de)量由車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)總體布局決定(ding)(ding)(ding)。配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量選擇主要考(kao)慮叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)滿載堆疊(die)和滿載時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)(ding)性。配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量直接(jie)影響叉(cha)車(che)前后平衡(heng)的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)護系數(shu)，是(shi)決定(ding)(ding)(ding)叉(cha)車(che)保(bao)護系數(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)主要參數(shu)。當(dang)確定(ding)(ding)(ding)了叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)總質(zhi)量G時(shi)，即以(yi)后軸為(wei)基準，根據配(pei)(pei)重(zhong)在框架上的(de)(de)(de)(de)(de)組裝(zhuang)形式，準確地確定(ding)(ding)(ding)了配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)尺寸。
2、通風孔
由于熱平衡是叉(cha)車(che)的(de)一個非(fei)常重(zhong)(zhong)要的(de)參數，差的(de)散熱性能很(hen)容(rong)易導致(zhi)發動機冷卻水溫度(du)過高，從而(er)影(ying)響叉(cha)車(che)的(de)性能。因此，叉(cha)車(che)配重(zhong)(zhong)孔、通風管和氣(qi)流引導的(de)位置非(fei)常重(zhong)(zhong)要。通風孔的(de)開度(du)越高，散熱量越大;通風孔和散熱器之間的(de)圓形(xing)過渡部(bu)分用于引導氣(qi)流并改善散熱性能。
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