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裝載機配重是以固定形(xing)式復現量值的測量器具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱(cheng)值(zhi)就(jiu)是單(dan)位(wei)量值(zhi)的(de)實際大小，如量塊本(ben)身就(jiu)復現了長度量的(de)單(dan)位(wei)。
2、在結構(gou)(gou)上一般沒有(you)(you)測(ce)量機構(gou)(gou)，沒有(you)(you)指示器或運動著(zhu)的元部件(jian)。如量塊只是復(fu)現單位量值(zhi)的一個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)量機(ji)構，如不依賴其他(ta)配用的測(ce)量器具，就不能直接測(ce)出被(bei)測(ce)量值。例如量塊要配用干涉儀、光(guang)學(xue)計(ji)。因(yin)此它是一種被(bei)動式(shi)測(ce)量器具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標(biao)(biao)準配(pei)重塊。指用作測量或檢(jian)定(ding)標(biao)(biao)準的(de)配(pei)重塊。如量塊、多面棱體、表面粗(cu)糙度比較樣塊等。
2、通用(yong)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)塊(kuai)。一(yi)般指由配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)塊(kuai)廠(chang)統(tong)一(yi)制造的通用(yong)性(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)塊(kuai)。如直尺(chi)、平板、角度塊(kuai)、卡(ka)尺(chi)等。
3、定制配重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)(或(huo)稱(cheng)非標配重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai))。指(zhi)為檢(jian)測工件(jian)某一參數而設計制造的(de)配重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)。如內外溝(gou)槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步(bu)距(ju)規等。
平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)質量(liang)直接影響到叉車(che)(che)前(qian)、后(hou)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)的(de)保護系(xi)數(shu)，是決(jue)定叉車(che)(che)保護系(xi)數(shu)的(de)主(zhu)要參數(shu)。當平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)總(zong)質量(liang)G定下來后(hou)，即以(yi)后(hou)橋為基準(zhun)，根據(ju)車(che)(che)架上平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)裝(zhuang)配形(xing)式(shi)，準(zhun)確(que)明(ming)確(que)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺寸。叉車(che)(che)尾架上部外側有(you)2個倒置(zhi)的(de)V形(xing)懸(xuan)掛塊，將平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)用2條(tiao)螺栓固定在其上。
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