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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵、有害氣體和(he)噪聲對環境的(de)(de)污(wu)染，比起其他機械(xie)制造(zao)工藝(yi)嚴重，需要采取措施進行控制。鑄件的(de)(de)精度(du)和(he)生產過程(cheng)的(de)(de)經(jing)濟表現(xian)，主要取決于這道(dao)工序。在很(hen)多現(xian)代(dai)化(hua)的(de)(de)配重鐵車間里，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯都實(shi)現(xian)了機械(xie)化(hua)或自(zi)動化(hua)。常用的(de)(de)砂(sha)(sha)型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯設(she)備有高、中、低(di)壓造(zao)型(xing)(xing)機、拋(pao)砂(sha)(sha)機、無箱射壓造(zao)型(xing)(xing)機、射芯機、冷和(he)熱芯盒機等(deng)。
挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)在(zai)自澆(jiao)(jiao)注冷卻的(de)鑄(zhu)型中取出后，有澆(jiao)(jiao)口、冒口及(ji)金屬毛刺披縫(feng)，砂(sha)型配重鐵(tie)的(de)鑄(zhu)件(jian)還粘附(fu)著砂(sha)子(zi)，因(yin)此要經過清(qing)理工(gong)序。進行這種工(gong)作(zuo)的(de)設備有拋丸機、澆(jiao)(jiao)口冒口切割機等。砂(sha)型鑄(zhu)件(jian)落(luo)砂(sha)清(qing)理是(shi)勞(lao)動(dong)條件(jian)較差的(de)一道工(gong)序，所以在(zai)選擇造型方法時 ，應(ying)盡量考慮到為落(luo)砂(sha)清(qing)理創便條件(jian)。
叉(cha)車(che)的(de)配(pei)重(zhong)(zhong)基本上都(dou)是整(zheng)體式的(de)。企業在(zai)(zai)選擇叉(cha)車(che)的(de)時(shi)候(hou)都(dou)傾向于“買大不(bu)買小”，就(jiu)算使用的(de)過程中有很多(duo)噸位冗余，也不(bu)會產生(sheng)“車(che)到用時(shi)方恨(hen)小”的(de)感覺。但是選擇大噸位的(de)車(che)型(xing)又(you)會遇到很多(duo)問題，這些問題的(de)存(cun)在(zai)(zai)也是實(shi)實(shi)在(zai)(zai)在(zai)(zai)被(bei)很多(duo)叉(cha)車(che)從業人員看(kan)在(zai)(zai)眼里，像是配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)多(duo)余的(de)話(hua)導(dao)致能(neng)效損耗上來了(le)、松軟地(di)面容易陷進地(di)面等(deng)。
正(zheng)是因為有這(zhe)些問題的存在，就有人提(ti)出配(pei)重整體(ti)化改為配(pei)重模(mo)塊化的方案(an)，這(zhe)樣(yang)就像(xiang)搭積(ji)木一(yi)樣(yang)可以改變(bian)叉(cha)車的配(pei)重從而選擇工作配(pei)重方案(an)。
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