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對(dui)于平(ping)衡重式叉(cha)車(che)(che)，大的(de)(de)(de)特點(dian)就(jiu)是失重，就(jiu)是隨著舉起貨物的(de)(de)(de)高，負載(zai)能力(li)會(hui)低(di)，同(tong)樣的(de)(de)(de)例子，1.5噸的(de)(de)(de)平(ping)衡重式叉(cha)車(che)(che)，隨著貨物的(de)(de)(de)舉高，它就(jiu)不能負載(zai)1.5噸的(de)(de)(de)貨物了，越(yue)高越(yue)小，這(zhe)個大家使用(yong)(yong)時要注意。平(ping)衡重式叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)舉高相對(dui)低(di)一些，一般3-5米的(de)(de)(de)常見(jian)些，另外，它的(de)(de)(de)轉彎半徑比前移式叉(cha)車(che)(che)要大，如果需要使用(yong)(yong)平(ping)衡重式叉(cha)車(che)(che)進(jin)行上(shang)架或者(zhe)補貨的(de)(de)(de)操(cao)作，需要涉及較寬的(de)(de)(de)貨架通(tong)道。
叉車配重與平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷(he)(he)率之(zhi)(zhi)間存在著緊密的(de)(de)(de)聯(lian)系，橋(qiao)(qiao)荷(he)(he)率是叉(cha)車(che)(che)橋(qiao)(qiao)荷(he)(he)(前橋(qiao)(qiao)荷(he)(he)、后橋(qiao)(qiao)荷(he)(he))占其自身總重(zhong)(zhong)量的(de)(de)(de)比率，同時也是平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要參數之(zhi)(zhi)一，對(dui)于叉(cha)車(che)(che)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)穩定性(xing)(xing)(xing)、牽引性(xing)(xing)(xing)和動力性(xing)(xing)(xing)等性(xing)(xing)(xing)能(neng)參數都(dou)具有重(zhong)(zhong)大(da)的(de)(de)(de)影(ying)響。叉(cha)車(che)(che)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)大(da)小，直接影(ying)響著載荷(he)(he)的(de)(de)(de)分(fen)配(pei)率，而(er)(er)且(qie)還(huan)決定著整車(che)(che)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量。理想(xiang)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷(he)(he)率，不光能(neng)改變整車(che)(che)的(de)(de)(de)綜(zong)合機械性(xing)(xing)(xing)能(neng)，而(er)(er)且(qie)還(huan)可以(yi)使(shi)配(pei)獲得(de)理想(xiang)的(de)(de)(de)小值，從而(er)(er)減小整車(che)(che)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量，以(yi)達到降整車(che)(che) 的(de)(de)(de)制造成(cheng)本，增市場(chang)競爭力的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。
機械配重特點：
1.機(ji)(ji)械配重是比較經濟的(de)毛坯成(cheng)形方法，對于形狀復(fu)雜的(de)零(ling)(ling)件能(neng)顯示(shi)出它的(de)經濟性。如汽車發動機(ji)(ji)的(de)缸(gang)體(ti)和缸(gang)蓋，船舶螺旋槳以及(ji)藝(yi)術(shu)品(pin)等。有些難(nan)以切(qie)削的(de)零(ling)(ling)件，如燃汽輪機(ji)(ji)的(de)鎳基合金零(ling)(ling)件不用(yong)機(ji)(ji)械配重方法無(wu)法成(cheng)形。
2.機械(xie)配重(zhong)的零件尺寸和(he)重(zhong)量的適(shi)應范圍很寬，金屬種類幾乎不(bu)受限制
3.機(ji)械(xie)配重具(ju)有一般機(ji)械(xie)性能的同時，是其他金屬成形(xing)方法(fa)如鍛、軋、焊、沖(chong)等(deng)所做(zuo)不(bu)到(dao)的
機械(xie)(xie)中，例如(ru)挖(wa)掘機機械(xie)(xie)配(pei)重、叉車機械(xie)(xie)配(pei)重、裝載(zai)機機械(xie)(xie)配(pei)重、起重機機械(xie)(xie)配(pei)重；一般拉貨的拖(tuo)拉機，貨物過沉，要在車頭或車尾(wei)放入機械(xie)(xie)配(pei)重來(lai)提高輪胎的摩(mo)擦力進而增(zeng)(zeng)加牽引力；我們日(ri)常使用(yong)的固(gu)定電話聽筒(tong)里也(ye)都普(pu)遍使用(yong)機械(xie)(xie)配(pei)重來(lai)增(zeng)(zeng)加手感重量等等。
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