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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以(yi)質量管理為目的的檢測試驗,液態金(jin)屬達到各(ge)規定指標后才(cai)可允許澆注。
有時,為(wei)了達到(dao)高要求,裝載機配重塊金屬液(ye)從爐(lu)中出(chu)來后,還需要經(jing)過(guo)脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣(qi)、爐(lu)外精煉、培(pei)育或變質(zhi)處(chu)理(li)等爐(lu)外處(chu)理(li)。熔煉金屬的常用(yong)設(she)備(bei)有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反(fan)射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重混(hun)砂(sha)(sha)設備有(you)輪(lun)式混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、逆流(liu)式混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、葉片(pian)槽(cao)式混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)。后者是為了混(hun)合化學(xue)硬砂(sha)(sha)而修訂的,連續(xu)混(hun)合,速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重工藝的要求,修改造(zao)(zao)型方法,在準備造(zao)(zao)型材料(liao)的基礎上進行的。
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