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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
次
?裝載機配重004A
詳細介(jie)紹：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造型造芯(xin)都實現了機(ji)(ji)(ji)械化或自動化。常用的砂型造型造芯(xin)設備有(you)高(gao)、中、低壓造型機(ji)(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)(ji)、無箱射壓造型機(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)盒機(ji)(ji)(ji)等(deng)。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)工藝可分(fen)為(wei)(wei)三個(ge)基本(ben)部分(fen)，即配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)準備、鑄(zhu)型(xing)準備和鑄(zhu)件處(chu)理。 配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)是(shi)指配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)生產(chan)中用于澆注鑄(zhu)件的(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料(liao)，它是(shi)以(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素(su)為(wei)(wei)主(zhu)要成(cheng)(cheng)分(fen)，并加入其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素(su)而組成(cheng)(cheng)的(de)合金(jin)(jin)(jin)，習慣(guan)上稱為(wei)(wei)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)有色合金(jin)(jin)(jin)。叉車(che)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)按造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)的(de)不(bu)同，又可分(fen)為(wei)(wei)兩大類：一(yi)(yi)(yi)類以(yi)(yi)天(tian)然(ran)礦產(chan)砂石(shi)作(zuo)為(wei)(wei)主(zhu)要造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)，如熔模(mo)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、殼型(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、泥型(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、實型(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、陶瓷型(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)等(deng);一(yi)(yi)(yi)類以(yi)(yi)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)作(zuo)為(wei)(wei)主(zhu)要鑄(zhu)型(xing)材(cai)料(liao)，如金(jin)(jin)(jin)屬(shu)型(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、叉車(che)配(pei)(pei)(pei)件鐵(tie)(tie)、低壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)等(deng)。

　　配重塊結構設計除(chu)應符合機(ji)器設備本身的(de)(de)要求和機(ji)械加工工藝(yi)性的(de)(de)要求外，還應符合鑄造(zao)工藝(yi)的(de)(de)要求，配重塊的(de)(de)結構設計應注意(yi)以下幾點(dian)：

　　一、要便于制造模(mo)型(xing)、芯盒(he)和造型(xing)：

　　1)配重(zhong)塊的外形應(ying)力求簡單，以便于起(qi)模(mo)，應(ying)盡量使鑄造分(fen)型面為平面，且數目小;

　　2)配重塊的(de)內腔應(ying)力求(qiu)鑄造時(shi)不(bu)用或少用型芯，當采用型芯時(shi)，應(ying)方便(bian)其支撐、固定及(ji)排(pai)氣(qi)出砂，時(shi)應(ying)設有足夠的(de)工藝(yi)孔;

　　3)對于配重塊內外側面(mian)及加強肋(lei)等結構，應(ying)在起模方(fang)向設有的結構斜(xie)度;

　　4)配(pei)重塊上(shang)的(de)凸(tu)臺部分與配(pei)重鐵本(ben)體不應相差過大，好取同一高度，同一面(mian)上(shang)的(de)距離較近的(de)幾(ji)個凸(tu)臺，好連成整(zheng)體的(de)凸(tu)起部分。

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