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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔(rong)煉中進行以質量管理為目的的檢測(ce)試驗,液態(tai)金屬達(da)到各規定(ding)指(zhi)標后才可允許(xu)澆注。
有(you)時,為了達到高要(yao)(yao)求,裝(zhuang)載機配重塊金屬液從(cong)爐中出(chu)來(lai)后,還需要(yao)(yao)經過脫硫(liu)、真空脫氣、爐外(wai)精煉(lian)(lian)、培(pei)育或變質(zhi)處(chu)理等爐外(wai)處(chu)理。熔煉(lian)(lian)金屬的常用設備有(you)電(dian)弧(hu)爐、沖天爐、感應(ying)爐、反射爐、電(dian)阻爐等。
常用的裝(zhuang)載(zai)(zai)機配(pei)重(zhong)混(hun)砂(sha)設備有輪式(shi)混(hun)砂(sha)機、逆流(liu)式(shi)混(hun)砂(sha)機、葉(xie)片(pian)槽式(shi)混(hun)砂(sha)機。后者是為了混(hun)合(he)化(hua)學硬砂(sha)而修訂的,連續(xu)混(hun)合(he),速度快(kuai)。裝(zhuang)載(zai)(zai)機配(pei)重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是根據裝(zhuang)載(zai)(zai)機配(pei)重(zhong)工(gong)藝的要求,修改造(zao)型方法,在準(zhun)備造(zao)型材(cai)料的基礎上進行的。
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