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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會(hui)產(chan)生粉塵、有害(hai)氣體和(he)噪(zao)聲對環境的(de)污染，比起其(qi)他機(ji)械(xie)制(zhi)造(zao)(zao)工藝嚴(yan)重(zhong)，需要采取(qu)(qu)措施進行控制(zhi)。鑄(zhu)件(jian)的(de)精(jing)度(du)和(he)生產(chan)過程的(de)經濟表現，主要取(qu)(qu)決于這道工序。在(zai)很多現代化(hua)(hua)的(de)配重(zhong)鐵車間(jian)里，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯都實現了機(ji)械(xie)化(hua)(hua)或自動化(hua)(hua)。常(chang)用(yong)的(de)砂(sha)型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯設備(bei)有高、中、低(di)壓(ya)造(zao)(zao)型機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無(wu)箱射(she)(she)壓(ya)造(zao)(zao)型機(ji)、射(she)(she)芯機(ji)、冷(leng)和(he)熱芯盒機(ji)等(deng)。
挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)在自澆注冷(leng)卻的(de)鑄(zhu)型(xing)(xing)中取出后，有澆口、冒(mao)口及金(jin)屬毛刺披縫，砂(sha)型(xing)(xing)配重鐵的(de)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)還粘(zhan)附著砂(sha)子，因此要經過清理(li)工序。進行這種工作(zuo)的(de)設(she)備有拋丸機(ji)、澆口冒(mao)口切(qie)割機(ji)等。砂(sha)型(xing)(xing)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)落砂(sha)清理(li)是(shi)勞動(dong)條(tiao)件(jian)(jian)(jian)較差的(de)一道工序，所以(yi)在選擇造(zao)型(xing)(xing)方法時 ，應盡量考慮到為落砂(sha)清理(li)創(chuang)便條(tiao)件(jian)(jian)(jian)。
叉車的(de)(de)(de)(de)配重(zhong)基本(ben)上(shang)都是(shi)整(zheng)體式的(de)(de)(de)(de)。企業在(zai)選(xuan)擇(ze)叉車的(de)(de)(de)(de)時候都傾(qing)向于“買大不(bu)買小”，就算使用的(de)(de)(de)(de)過(guo)程中有(you)很多(duo)噸位冗余，也(ye)不(bu)會(hui)(hui)產生“車到(dao)用時方恨小”的(de)(de)(de)(de)感覺。但是(shi)選(xuan)擇(ze)大噸位的(de)(de)(de)(de)車型又會(hui)(hui)遇到(dao)很多(duo)問(wen)題，這些問(wen)題的(de)(de)(de)(de)存在(zai)也(ye)是(shi)實實在(zai)在(zai)被很多(duo)叉車從業人員看在(zai)眼里，像是(shi)配重(zhong)鐵多(duo)余的(de)(de)(de)(de)話導致(zhi)能效損耗上(shang)來了、松軟地面容易陷進(jin)地面等。
正是因(yin)為(wei)有這(zhe)(zhe)些問(wen)題的(de)存在，就(jiu)有人(ren)提出配(pei)重(zhong)整體(ti)化改為(wei)配(pei)重(zhong)模(mo)塊(kuai)化的(de)方(fang)案，這(zhe)(zhe)樣就(jiu)像搭積木(mu)一樣可(ke)以改變叉車的(de)配(pei)重(zhong)從(cong)而選擇工作(zuo)配(pei)重(zhong)方(fang)案。
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