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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中(zhong)進(jin)行以質量(liang)管理為目的的檢(jian)測試驗,液態(tai)金屬達到各規定指標后才可允許澆注。
有時,為了達到高要求,裝載機配(pei)重(zhong)塊金屬液從爐(lu)(lu)中出(chu)來后,還需(xu)要經過脫硫(liu)、真(zhen)空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉、培(pei)育(yu)或變質(zhi)處理等爐(lu)(lu)外處理。熔煉金屬的常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)、電阻(zu)爐(lu)(lu)等。
常(chang)用(yong)的(de)裝載(zai)機(ji)配重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)設備有輪式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、逆流式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、葉片槽式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)。后者是(shi)為了混(hun)(hun)合化學硬(ying)砂(sha)(sha)而修(xiu)訂的(de),連續混(hun)(hun)合,速度快。裝載(zai)機(ji)配重(zhong)塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是(shi)根據裝載(zai)機(ji)配重(zhong)工藝的(de)要(yao)求,修(xiu)改造(zao)(zao)型方法,在準備造(zao)(zao)型材(cai)料的(de)基礎上進行的(de)。
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