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對于平衡重式叉(cha)(cha)車，大的特點就是(shi)失重，就是(shi)隨著(zhu)(zhu)舉(ju)起(qi)貨物的高，負(fu)(fu)載(zai)能(neng)力會低(di)，同(tong)樣的例(li)子，1.5噸的平衡重式叉(cha)(cha)車，隨著(zhu)(zhu)貨物的舉(ju)高，它(ta)(ta)就不能(neng)負(fu)(fu)載(zai)1.5噸的貨物了，越(yue)高越(yue)小(xiao)，這(zhe)個大家使(shi)用(yong)時要(yao)注意。平衡重式叉(cha)(cha)車的舉(ju)高相對低(di)一些，一般3-5米(mi)的常見些，另外，它(ta)(ta)的轉(zhuan)彎(wan)半徑比(bi)前移式叉(cha)(cha)車要(yao)大，如果需(xu)要(yao)使(shi)用(yong)平衡重式叉(cha)(cha)車進行上架(jia)或者補貨的操作(zuo)，需(xu)要(yao)涉及較寬的貨架(jia)通道。
叉車配重與平(ping)衡重式(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷(he)(he)率之間存在著緊(jin)密的(de)(de)(de)聯系，橋(qiao)(qiao)荷(he)(he)率是(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)橋(qiao)(qiao)荷(he)(he)(前(qian)橋(qiao)(qiao)荷(he)(he)、后橋(qiao)(qiao)荷(he)(he))占其自身總(zong)重量(liang)的(de)(de)(de)比率，同時(shi)也是(shi)平(ping)衡重式(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)重要參(can)數(shu)之一，對于叉(cha)(cha)(cha)車(che)配重的(de)(de)(de)穩定性、牽引性和(he)動(dong)力性等(deng)性能參(can)數(shu)都具(ju)有重大(da)的(de)(de)(de)影響。叉(cha)(cha)(cha)車(che)配重的(de)(de)(de)大(da)小，直接影響著載荷(he)(he)的(de)(de)(de)分配率，而且還(huan)決定著整車(che)的(de)(de)(de)重量(liang)。理想的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷(he)(he)率，不光能改變整車(che)的(de)(de)(de)綜合機械(xie)性能，而且還(huan)可以使配獲得理想的(de)(de)(de)小值，從而減(jian)小整車(che)的(de)(de)(de)重量(liang)，以達到降整車(che) 的(de)(de)(de)制(zhi)造成本，增(zeng)市場競(jing)爭(zheng)力的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。
機械配重特點：
1.機械配(pei)重(zhong)是比較經濟的(de)毛坯成形方(fang)法，對于形狀復雜的(de)零(ling)件(jian)能顯示出它的(de)經濟性。如汽(qi)車發動機的(de)缸體和缸蓋，船(chuan)舶螺旋槳以及(ji)藝術(shu)品等。有(you)些難(nan)以切(qie)削的(de)零(ling)件(jian)，如燃汽(qi)輪機的(de)鎳基(ji)合金(jin)零(ling)件(jian)不(bu)用機械配(pei)重(zhong)方(fang)法無(wu)法成形。
2.機械配重的(de)零件(jian)尺寸和重量(liang)的(de)適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受限(xian)制
3.機械配重具有一般機械性能的同時，是(shi)其他金(jin)屬成(cheng)形方(fang)法如鍛(duan)、軋、焊(han)、沖(chong)等所(suo)做不到的
機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)中，例(li)如挖掘機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重、叉車(che)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重、裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重、起重機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重；一(yi)般拉貨(huo)的(de)(de)拖拉機(ji)(ji)(ji)(ji)，貨(huo)物(wu)過沉，要(yao)在車(che)頭或車(che)尾(wei)放入(ru)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重來(lai)提高輪胎的(de)(de)摩擦力(li)(li)進而增(zeng)加(jia)牽引力(li)(li)；我們日(ri)常使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)固定電話聽筒里也都普遍(bian)使(shi)(shi)用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重來(lai)增(zeng)加(jia)手感(gan)重量等等。
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