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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中(zhong)進(jin)行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬(shu)達(da)到(dao)各規定指(zhi)標后才(cai)可允許澆注。
有時,為(wei)了達到高要(yao)求(qiu),裝載機配重(zhong)塊金(jin)屬液從爐(lu)中出來后,還(huan)需要(yao)經過脫硫、真(zhen)空脫氣、爐(lu)外(wai)精(jing)煉、培育或(huo)變質(zhi)處理(li)等爐(lu)外(wai)處理(li)。熔煉金(jin)屬的常用設(she)備有電弧爐(lu)、沖(chong)天(tian)爐(lu)、感應爐(lu)、反射(she)爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的(de)(de)裝載(zai)(zai)機配重(zhong)混(hun)(hun)砂設備有(you)輪式混(hun)(hun)砂機、逆流式混(hun)(hun)砂機、葉片(pian)槽式混(hun)(hun)砂機。后(hou)者是(shi)(shi)為(wei)了混(hun)(hun)合化學硬砂而修訂(ding)的(de)(de),連續混(hun)(hun)合,速度(du)快。裝載(zai)(zai)機配重(zhong)塊造型(xing)造芯(xin)是(shi)(shi)根據(ju)裝載(zai)(zai)機配重(zhong)工(gong)藝的(de)(de)要求,修改造型(xing)方法,在準備造型(xing)材料的(de)(de)基礎上進行的(de)(de)。
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