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?裝載機配重009A

2021-04-13 10:34:55

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詳細介紹(shao)：

　　對于平(ping)衡(heng)(heng)重式叉車(che)，大的(de)(de)特點就是(shi)失重，就是(shi)隨(sui)著(zhu)舉(ju)起貨(huo)物的(de)(de)高，負載(zai)能力(li)會(hui)低，同樣的(de)(de)例(li)子，1.5噸的(de)(de)平(ping)衡(heng)(heng)重式叉車(che)，隨(sui)著(zhu)貨(huo)物的(de)(de)舉(ju)高，它就不能負載(zai)1.5噸的(de)(de)貨(huo)物了，越高越小，這個大家使用時(shi)要(yao)(yao)注意。平(ping)衡(heng)(heng)重式叉車(che)的(de)(de)舉(ju)高相對低一些(xie)，一般3-5米(mi)的(de)(de)常見些(xie)，另外，它的(de)(de)轉彎半徑比前移(yi)式叉車(che)要(yao)(yao)大，如(ru)果(guo)需要(yao)(yao)使用平(ping)衡(heng)(heng)重式叉車(che)進行上架(jia)或者(zhe)補(bu)貨(huo)的(de)(de)操作(zuo)，需要(yao)(yao)涉及較寬的(de)(de)貨(huo)架(jia)通道。

　　叉車配重與(yu)平衡重(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷(he)率(lv)之間存在(zai)著緊密的(de)(de)(de)聯系(xi)，橋(qiao)(qiao)荷(he)率(lv)是(shi)叉(cha)(cha)車橋(qiao)(qiao)荷(he)(前橋(qiao)(qiao)荷(he)、后(hou)橋(qiao)(qiao)荷(he))占其自身總重(zhong)(zhong)量(liang)的(de)(de)(de)比率(lv)，同(tong)時也是(shi)平衡重(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要參數之一，對于叉(cha)(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)穩定(ding)性(xing)(xing)、牽引性(xing)(xing)和動力性(xing)(xing)等(deng)性(xing)(xing)能(neng)參數都(dou)具(ju)有重(zhong)(zhong)大的(de)(de)(de)影響。叉(cha)(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)大小(xiao)，直接影響著載(zai)荷(he)的(de)(de)(de)分配(pei)率(lv)，而(er)且還(huan)決定(ding)著整(zheng)(zheng)車的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量(liang)。理(li)想的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷(he)率(lv)，不光(guang)能(neng)改變整(zheng)(zheng)車的(de)(de)(de)綜合機械性(xing)(xing)能(neng)，而(er)且還(huan)可以(yi)使配(pei)獲得理(li)想的(de)(de)(de)小(xiao)值(zhi)，從而(er)減小(xiao)整(zheng)(zheng)車的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量(liang)，以(yi)達到降整(zheng)(zheng)車的(de)(de)(de)制造成本，增市(shi)場競(jing)爭力的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。

　　機械配重特點：

　　1.機械配重(zhong)(zhong)是比較經濟的毛(mao)坯成(cheng)形(xing)方法(fa)，對于形(xing)狀復雜的零件能顯示出它的經濟性。如汽車發動機的缸體和(he)缸蓋，船(chuan)舶螺(luo)旋(xuan)槳(jiang)以及藝術品等。有些難(nan)以切削的零件，如燃(ran)汽輪機的鎳基合(he)金零件不用(yong)機械配重(zhong)(zhong)方法(fa)無法(fa)成(cheng)形(xing)。

　　2.機械配重的零件尺寸(cun)和重量的適應范圍(wei)很寬，金屬種類(lei)幾乎(hu)不受限(xian)制

　　3.機(ji)械配重具有一般機(ji)械性能的同時，是其他金屬成形(xing)方法如鍛、軋、焊(han)、沖等所做(zuo)不到的

機(ji)(ji)械(xie)中，例如挖掘(jue)機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重、叉車機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重、裝(zhuang)載機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重、起重機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重；一般拉貨的(de)拖拉機(ji)(ji)，貨物(wu)過沉，要在(zai)車頭或車尾(wei)放入機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重來提(ti)高輪胎的(de)摩擦力(li)進(jin)而增加(jia)牽引力(li)；我們(men)日(ri)常(chang)使用(yong)的(de)固(gu)定電話(hua)聽筒里也都普遍(bian)使用(yong)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重來增加(jia)手感重量等等。

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