?裝載機配重009A

2021-04-13 10:34:55

次

詳細介紹：

　　對于平(ping)衡(heng)重式叉(cha)車(che)，大的(de)(de)特點就是失重，就是隨著舉(ju)起貨物的(de)(de)高(gao)，負載能力會(hui)低(di)，同(tong)樣(yang)的(de)(de)例子，1.5噸的(de)(de)平(ping)衡(heng)重式叉(cha)車(che)，隨著貨物的(de)(de)舉(ju)高(gao)，它(ta)就不能負載1.5噸的(de)(de)貨物了，越(yue)(yue)高(gao)越(yue)(yue)小(xiao)，這個大家使(shi)(shi)用(yong)時要(yao)注意。平(ping)衡(heng)重式叉(cha)車(che)的(de)(de)舉(ju)高(gao)相對低(di)一些(xie)，一般3-5米的(de)(de)常見些(xie)，另外，它(ta)的(de)(de)轉彎半(ban)徑比前移式叉(cha)車(che)要(yao)大，如果需要(yao)使(shi)(shi)用(yong)平(ping)衡(heng)重式叉(cha)車(che)進行上架(jia)或(huo)者補貨的(de)(de)操作，需要(yao)涉(she)及較寬的(de)(de)貨架(jia)通道。

　　叉車配重與平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)式叉車(che)的(de)(de)(de)(de)橋荷(he)(he)率之間存在(zai)著緊密(mi)的(de)(de)(de)(de)聯系(xi)，橋荷(he)(he)率是叉車(che)橋荷(he)(he)(前橋荷(he)(he)、后(hou)橋荷(he)(he))占其(qi)自身(shen)總(zong)重(zhong)(zhong)(zhong)量的(de)(de)(de)(de)比率，同時也(ye)是平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)式叉車(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要參(can)數(shu)之一，對于叉車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)穩定性(xing)、牽引性(xing)和動力(li)性(xing)等性(xing)能(neng)參(can)數(shu)都具有重(zhong)(zhong)(zhong)大(da)的(de)(de)(de)(de)影響(xiang)。叉車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)大(da)小(xiao)，直接影響(xiang)著載荷(he)(he)的(de)(de)(de)(de)分(fen)配(pei)率，而(er)且還(huan)(huan)決定著整(zheng)車(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量。理想的(de)(de)(de)(de)橋荷(he)(he)率，不光能(neng)改(gai)變整(zheng)車(che)的(de)(de)(de)(de)綜合機械性(xing)能(neng)，而(er)且還(huan)(huan)可以使(shi)配(pei)獲得理想的(de)(de)(de)(de)小(xiao)值，從(cong)而(er)減小(xiao)整(zheng)車(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量，以達到降整(zheng)車(che) 的(de)(de)(de)(de)制造成本，增(zeng)市場(chang)競爭力(li)的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)。

　　機械配重特點：

　　1.機械配(pei)重是比較經(jing)濟的(de)毛(mao)坯成(cheng)形方(fang)法，對于形狀復雜的(de)零(ling)件能顯(xian)示出它的(de)經(jing)濟性。如汽(qi)車發動機的(de)缸體和缸蓋，船舶(bo)螺旋槳(jiang)以(yi)及藝術(shu)品等。有些難以(yi)切(qie)削的(de)零(ling)件，如燃汽(qi)輪機的(de)鎳基(ji)合(he)金零(ling)件不(bu)用機械配(pei)重方(fang)法無法成(cheng)形。

　　2.機械配重的(de)零件尺寸和(he)重量的(de)適應范圍(wei)很寬，金屬(shu)種(zhong)類幾乎不受限制

　　3.機(ji)械(xie)配重具有一般機(ji)械(xie)性能的(de)同時，是(shi)其(qi)他金(jin)屬成形方法(fa)如鍛、軋、焊、沖等所做不(bu)到的(de)

機械(xie)中(zhong)，例如挖掘機機械(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)、叉車機械(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)、裝載機機械(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)、起重(zhong)(zhong)機機械(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)；一般拉貨(huo)的(de)拖拉機，貨(huo)物過沉，要在車頭或車尾放入機械(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)來提高輪胎的(de)摩(mo)擦(ca)力進而(er)增(zeng)加牽引力；我們日常(chang)使用的(de)固定電(dian)話(hua)聽(ting)筒(tong)里(li)也都普遍使用機械(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)來增(zeng)加手感重(zhong)(zhong)量等等。

裝載機產品配重