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地 址(zhi)：河北省遵化市團瓢(piao)莊鄉山(shan)里各莊工業(ye)園
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對(dui)于平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)，大(da)的(de)(de)特(te)點(dian)就(jiu)是(shi)失重(zhong)，就(jiu)是(shi)隨著(zhu)(zhu)舉(ju)起(qi)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)高，負(fu)(fu)載(zai)能力(li)會低，同(tong)樣(yang)的(de)(de)例子，1.5噸的(de)(de)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)，隨著(zhu)(zhu)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)舉(ju)高，它(ta)就(jiu)不能負(fu)(fu)載(zai)1.5噸的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)了，越高越小(xiao)，這個大(da)家使用(yong)時要注(zhu)意。平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)(de)舉(ju)高相對(dui)低一(yi)些，一(yi)般3-5米的(de)(de)常(chang)見些，另外，它(ta)的(de)(de)轉彎(wan)半徑(jing)比前移式(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)要大(da)，如果需(xu)要使用(yong)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)進行上架或者補貨(huo)(huo)的(de)(de)操作，需(xu)要涉(she)及較寬的(de)(de)貨(huo)(huo)架通道(dao)。
叉車配重與平衡重(zhong)式(shi)叉車的(de)橋(qiao)(qiao)荷率(lv)之間(jian)存在著(zhu)緊密的(de)聯系(xi)，橋(qiao)(qiao)荷率(lv)是(shi)(shi)叉車橋(qiao)(qiao)荷(前橋(qiao)(qiao)荷、后橋(qiao)(qiao)荷)占其自身(shen)總重(zhong)量(liang)的(de)比率(lv)，同時也(ye)是(shi)(shi)平衡重(zhong)式(shi)叉車的(de)重(zhong)要參數之一，對于(yu)叉車配(pei)(pei)重(zhong)的(de)穩(wen)定性(xing)、牽引性(xing)和動力性(xing)等性(xing)能參數都具(ju)有重(zhong)大的(de)影響。叉車配(pei)(pei)重(zhong)的(de)大小(xiao)，直接影響著(zhu)載荷的(de)分配(pei)(pei)率(lv)，而(er)(er)且還(huan)決定著(zhu)整(zheng)(zheng)車的(de)重(zhong)量(liang)。理想(xiang)(xiang)的(de)橋(qiao)(qiao)荷率(lv)，不(bu)光能改變整(zheng)(zheng)車的(de)綜合機械性(xing)能，而(er)(er)且還(huan)可以使(shi)配(pei)(pei)獲(huo)得理想(xiang)(xiang)的(de)小(xiao)值，從而(er)(er)減小(xiao)整(zheng)(zheng)車的(de)重(zhong)量(liang)，以達到降整(zheng)(zheng)車 的(de)制造成本，增市場(chang)競爭力的(de)目的(de)。
機械配重特點：
1.機械(xie)配(pei)重是比較經(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)毛坯成形方法(fa)(fa)，對(dui)于形狀復(fu)雜的(de)(de)(de)零(ling)件能顯示出它(ta)的(de)(de)(de)經(jing)濟(ji)性。如(ru)汽車發(fa)動機的(de)(de)(de)缸(gang)體和缸(gang)蓋，船(chuan)舶螺旋槳以及(ji)藝術品(pin)等。有些難以切削的(de)(de)(de)零(ling)件，如(ru)燃(ran)汽輪機的(de)(de)(de)鎳基合(he)金零(ling)件不用機械(xie)配(pei)重方法(fa)(fa)無法(fa)(fa)成形。
2.機械配重的(de)零件尺(chi)寸(cun)和重量的(de)適(shi)應范圍(wei)很(hen)寬，金屬種(zhong)類幾乎不受限制(zhi)
3.機械配重具有(you)一般機械性能的同時，是其他(ta)金(jin)屬(shu)成形方(fang)法如鍛、軋(ya)、焊(han)、沖等所(suo)做不到的
機(ji)(ji)(ji)械中，例如挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)械配(pei)重(zhong)、叉車(che)機(ji)(ji)(ji)械配(pei)重(zhong)、裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)械配(pei)重(zhong)、起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)械配(pei)重(zhong)；一般拉貨的拖(tuo)拉機(ji)(ji)(ji)，貨物過沉，要(yao)在車(che)頭或車(che)尾放(fang)入機(ji)(ji)(ji)械配(pei)重(zhong)來提高(gao)輪胎的摩擦力進而(er)增加(jia)牽引力；我們日(ri)常使(shi)用的固(gu)定(ding)電話聽筒里也都普遍使(shi)用機(ji)(ji)(ji)械配(pei)重(zhong)來增加(jia)手感重(zhong)量(liang)等(deng)等(deng)。
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