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裝載機配重是(shi)以固定形式復現量(liang)(liang)值的(de)測(ce)量(liang)(liang)器具。它(ta)的(de)特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱值(zhi)(zhi)就是單位(wei)量(liang)值(zhi)(zhi)的實(shi)際大(da)小，如量(liang)塊本(ben)身就復現了長(chang)度量(liang)的單位(wei)。
2、在結(jie)構(gou)上一般(ban)沒(mei)有測量機構(gou)，沒(mei)有指示器(qi)或(huo)運動著的元(yuan)部件。如(ru)量塊只是復現(xian)單位量值的一個實物。
3、由于沒(mei)有測(ce)(ce)量(liang)(liang)機構，如不(bu)依(yi)賴(lai)其他(ta)配用的測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)具，就不(bu)能直接測(ce)(ce)出(chu)被(bei)測(ce)(ce)量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊要配用干(gan)涉儀、光(guang)學計。因此它是(shi)一種被(bei)動式(shi)測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準配重(zhong)塊。指(zhi)用作測量或檢定標準的(de)配重(zhong)塊。如量塊、多面棱體、表面粗糙度比(bi)較樣塊等。
2、通(tong)用(yong)配(pei)(pei)重塊。一(yi)(yi)般(ban)指(zhi)由配(pei)(pei)重塊廠統一(yi)(yi)制造的(de)通(tong)用(yong)性配(pei)(pei)重塊。如直(zhi)尺、平板、角度塊、卡尺等(deng)。
3、定(ding)制配重塊(kuai)(或稱非標配重塊(kuai))。指為檢測工件某一(yi)參數而設計制造的配重塊(kuai)。如(ru)內外(wai)溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩(sheng)卡尺(chi)、步距(ju)規等。
平(ping)(ping)衡重的(de)質(zhi)量(liang)直接(jie)影響(xiang)到叉(cha)車前、后平(ping)(ping)衡的(de)保護系數，是決定(ding)叉(cha)車保護系數的(de)主要參數。當平(ping)(ping)衡重的(de)總質(zhi)量(liang)G定(ding)下來后，即以后橋為基準(zhun)，根據車架上平(ping)(ping)衡重的(de)裝配形(xing)式，準(zhun)確明確平(ping)(ping)衡重的(de)安裝尺(chi)寸。叉(cha)車尾架上部外側(ce)有(you)2個倒置的(de)V形(xing)懸(xuan)掛塊，將平(ping)(ping)衡重用2條螺栓固定(ding)在其上。
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