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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
?裝載機配重004A
詳細介(jie)紹(shao):

  鑄件的精度和生產過程的經濟表現,主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里,造(zao)型(xing)造(zao)芯都實現(xian)了機械化(hua)或自動化(hua)。常用(yong)的砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯設備有高(gao)、中、低壓造(zao)型(xing)機、拋(pao)砂機、無箱(xiang)射(she)(she)壓造(zao)型(xing)機、射(she)(she)芯機、冷和熱芯盒機等。

  叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可(ke)分(fen)為(wei)(wei)三個基本部分(fen),即(ji)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)準備(bei)、鑄(zhu)型(xing)(xing)準備(bei)和鑄(zhu)件處理(li)。 配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)是(shi)指配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生產(chan)(chan)中(zhong)用(yong)于澆注鑄(zhu)件的(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)(cai)料(liao)(liao),它(ta)是(shi)以(yi)一(yi)種(zhong)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素(su)(su)為(wei)(wei)主要成分(fen),并加入其他(ta)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素(su)(su)而組成的(de)合金(jin)(jin)(jin),習(xi)慣上稱為(wei)(wei)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin),主要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有色合金(jin)(jin)(jin)。叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按造型(xing)(xing)材(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)不(bu)同(tong),又可(ke)分(fen)為(wei)(wei)兩(liang)大(da)類:一(yi)類以(yi)天然礦產(chan)(chan)砂(sha)石作(zuo)為(wei)(wei)主要造型(xing)(xing)材(cai)(cai)料(liao)(liao),如(ru)熔模配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負(fu)壓配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥(ni)型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等;一(yi)類以(yi)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)作(zuo)為(wei)(wei)主要鑄(zhu)型(xing)(xing)材(cai)(cai)料(liao)(liao),如(ru)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連續(xu)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)件鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等。

  配重塊結構設計除應符合(he)機器設備本身的(de)(de)要求和(he)機械加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝性的(de)(de)要求外,還應符合(he)鑄(zhu)造工(gong)(gong)藝的(de)(de)要求,配重塊的(de)(de)結構設計應注意以下幾(ji)點:

  一(yi)、要便(bian)于制造模型、芯盒和造型:

  1)配重塊的外形應(ying)力求簡單,以(yi)便于起(qi)模(mo),應(ying)盡量使鑄造分型面為平面,且數(shu)目(mu)小;

  2)配(pei)重(zhong)塊的(de)內腔應(ying)力求鑄造時(shi)不用或(huo)少用型(xing)(xing)芯(xin),當采(cai)用型(xing)(xing)芯(xin)時(shi),應(ying)方便其支撐、固定(ding)及排氣(qi)出砂,時(shi)應(ying)設有足夠的(de)工藝孔;

  3)對于配重塊內外側面及加強肋等結構,應在起(qi)模方向設有(you)的結構斜度(du);

  4)配(pei)(pei)重塊上的凸臺(tai)部分與配(pei)(pei)重鐵本體(ti)(ti)不應(ying)相差過(guo)大,好取同一(yi)高度,同一(yi)面上的距離(li)較近的幾個凸臺(tai),好連成整體(ti)(ti)的凸起部分。

裝載機產品配重

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