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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中(zhong)進行以質(zhi)量管理為(wei)目的(de)的(de)檢測試驗，液態(tai)金屬達到各規(gui)定指標(biao)后才可允許澆注(zhu)。
有時(shi)，為了達到高要求，裝載(zai)機配重塊金(jin)屬(shu)液從爐中出來(lai)后，還需(xu)要經過脫硫、真空(kong)脫氣、爐外精煉、培育或(huo)變(bian)質(zhi)處理等(deng)爐外處理。熔(rong)煉金(jin)屬(shu)的常(chang)用(yong)設備有電弧爐、沖天(tian)爐、感應爐、反射(she)爐、電阻爐等(deng)。
常(chang)用的(de)(de)裝載(zai)機配(pei)重混(hun)砂(sha)設備(bei)有(you)輪(lun)式(shi)混(hun)砂(sha)機、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)機、葉(xie)片槽式(shi)混(hun)砂(sha)機。后者是(shi)為了混(hun)合化學硬砂(sha)而(er)修訂的(de)(de)，連(lian)續混(hun)合，速度快(kuai)。裝載(zai)機配(pei)重塊造(zao)型造(zao)芯是(shi)根據(ju)裝載(zai)機配(pei)重工(gong)藝的(de)(de)要求，修改造(zao)型方法，在準備(bei)造(zao)型材料的(de)(de)基礎上進行的(de)(de)。
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