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?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳(xiang)細介紹：

　　裝載機配重是以固定形式復現(xian)量(liang)值的(de)測量(liang)器具。它的(de)特點(dian)如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就是單位量值(zhi)的(de)實際大小，如(ru)量塊本身就復現了長(chang)度量的(de)單位。

　　2、在結構(gou)上(shang)一(yi)般沒(mei)有(you)測量機構(gou)，沒(mei)有(you)指示器或運動著的(de)元部件。如量塊只是復現(xian)單位量值(zhi)的(de)一(yi)個實物。

　　3、由于(yu)沒有測(ce)(ce)量機構，如(ru)(ru)不依賴其他配用(yong)的測(ce)(ce)量器(qi)(qi)具，就(jiu)不能直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量值。例(li)如(ru)(ru)量塊要配用(yong)干涉儀、光學(xue)計。因此它是一種被動式(shi)測(ce)(ce)量器(qi)(qi)具。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準配重(zhong)塊(kuai)。指(zhi)用作(zuo)測量或檢定標準的配重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱(leng)體、表面粗糙度比較(jiao)樣塊(kuai)等。

　　2、通用配(pei)重塊(kuai)。一般指由配(pei)重塊(kuai)廠統一制造(zao)的(de)通用性配(pei)重塊(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等(deng)。

　　3、定制配重塊(或稱非標(biao)配重塊)。指為檢測工件某一參數而設(she)計制造(zao)的(de)配重塊。如(ru)內(nei)外溝槽卡尺、鋼絲(si)繩卡尺、步距規等。

　　平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的質量直(zhi)接影響到叉車前、后平(ping)衡(heng)(heng)的保護系(xi)數，是(shi)決(jue)定(ding)(ding)叉車保護系(xi)數的主要參數。當平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的總質量G定(ding)(ding)下來后，即以后橋(qiao)為(wei)基(ji)準，根據車架(jia)(jia)上(shang)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的裝配形式，準確(que)明確(que)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的安(an)裝尺寸。叉車尾架(jia)(jia)上(shang)部(bu)外側有(you)2個倒(dao)置的V形懸掛塊(kuai)，將平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)用(yong)2條(tiao)螺(luo)栓固(gu)定(ding)(ding)在其(qi)上(shang)。

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