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鑄鐵配重塊是用于增(zeng)加(jia)自身重量來保持平衡(heng)的(de)(de)(de)重物，是將噴丸(wan)機熔煉成符合 要求的(de)(de)(de)液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整(zheng)處理后得(de)到有預定形狀、尺寸和性能的(de)(de)(de)鑄件的(de)(de)(de)工(gong)藝過(guo)程。現(xian)代機械制造工(gong)業的(de)(de)(de)基礎工(gong)藝之(zhi)一。
工(gong)作面(mian)(mian)小(xiao)范(fan)圍內的(de)局(ju)(ju)部(bu)變化是(shi)(shi)指加工(gong)表面(mian)(mian)不平(ping)整(zheng)，有變形，灰口(kou)(kou)鐵(tie)(tie)可以看(kan)作是(shi)(shi)鋼的(de)基(ji)體與片(pian)狀石(shi)(shi)墨(mo)的(de)夾雜。因此石(shi)(shi)墨(mo)片(pian)越(yue)少，越(yue)細，為了保證鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)在澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)能夠得(de)(de)到灰口(kou)(kou)，且不至于得(de)(de)到過多和粗大的(de)石(shi)(shi)墨(mo)片(pian)，這里所說的(de)工(gong)作面(mian)(mian)小(xiao)范(fan)圍，對小(xiao)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板(ban)而言(yan)是(shi)(shi)局(ju)(ju)部(bu)位置(zhi)，對大鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板(ban)而言(yan)是(shi)(shi)局(ju)(ju)部(bu)面(mian)(mian)積。鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板(ban)的(de)平(ping)整(zheng)性反映(ying)了鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板(ban)局(ju)(ju)部(bu)誤差(cha)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板(ban)的(de)局(ju)(ju)部(bu)誤差(cha)是(shi)(shi)指鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板(ban)工(gong)作面(mian)(mian)局(ju)(ju)部(bu)平(ping)面(mian)(mian)度加工(gong)質量(liang)，即表面(mian)(mian)粗糙度。
鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)都實現了機(ji)(ji)械(xie)化(hua)或自動化(hua)。常(chang)用的砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)設備有(you)高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無(wu)箱射壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、射芯(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)(xin)盒機(ji)(ji)等。
叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工(gong)藝可(ke)分(fen)為三個基本部分(fen)，即配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)準備、鑄型(xing)準備和(he)鑄件處理。 配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)是指配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生產中(zhong)用于澆注鑄件的金(jin)屬(shu)(shu)(shu)材(cai)料(liao)，它(ta)是以一種金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元(yuan)素為主要(yao)成分(fen)，并加入其他金(jin)屬(shu)(shu)(shu)或非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元(yuan)素而(er)組成的合(he)金(jin)，習慣上(shang)稱為配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)，主要(yao)有鑄鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄鋼和(he)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有色合(he)金(jin)。叉車配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按造型(xing)材(cai)料(liao)的不同，又可(ke)分(fen)為兩大類(lei)：一類(lei)以天(tian)然礦產砂石作(zuo)為主要(yao)造型(xing)材(cai)料(liao)，如熔(rong)模(mo)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實(shi)型(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng);一類(lei)以金(jin)屬(shu)(shu)(shu)作(zuo)為主要(yao)鑄型(xing)材(cai)料(liao)，如金(jin)屬(shu)(shu)(shu)型(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離心(xin)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連續(xu)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)件鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng)。
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