?裝載機配重007A

2021-04-13 10:34:43

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詳細介紹：

　　鑄鐵配重塊是用于(yu)增(zeng)加自身重(zhong)量來(lai)保(bao)持(chi)平衡的(de)重(zhong)物，是將(jiang)噴丸機(ji)(ji)熔煉成符合(he) 要(yao)求的(de)液體(ti)并(bing)澆進鑄(zhu)(zhu)型里，經冷卻凝固(gu)、清整處理后得到有預定形狀、尺(chi)寸和(he)性能的(de)鑄(zhu)(zhu)件(jian)的(de)工(gong)藝(yi)過(guo)程。現(xian)代機(ji)(ji)械制造工(gong)業的(de)基礎工(gong)藝(yi)之一。

　　工作面(mian)(mian)(mian)小范圍(wei)內的(de)(de)局(ju)(ju)(ju)(ju)部(bu)(bu)變(bian)化是(shi)指(zhi)加(jia)工表面(mian)(mian)(mian)不(bu)平(ping)(ping)(ping)(ping)整，有變(bian)形，灰口鐵可(ke)以看作是(shi)鋼的(de)(de)基體與片(pian)(pian)狀石(shi)墨的(de)(de)夾雜。因此石(shi)墨片(pian)(pian)越(yue)少，越(yue)細，為了保證鑄(zhu)(zhu)鐵在澆鑄(zhu)(zhu)能(neng)夠得到灰口，且(qie)不(bu)至于得到過多和粗(cu)(cu)大的(de)(de)石(shi)墨片(pian)(pian)，這里所(suo)說的(de)(de)工作面(mian)(mian)(mian)小范圍(wei)，對小鑄(zhu)(zhu)鐵平(ping)(ping)(ping)(ping)板而言是(shi)局(ju)(ju)(ju)(ju)部(bu)(bu)位置，對大鑄(zhu)(zhu)鐵平(ping)(ping)(ping)(ping)板而言是(shi)局(ju)(ju)(ju)(ju)部(bu)(bu)面(mian)(mian)(mian)積。鑄(zhu)(zhu)鐵平(ping)(ping)(ping)(ping)板的(de)(de)平(ping)(ping)(ping)(ping)整性反(fan)映了鑄(zhu)(zhu)鐵平(ping)(ping)(ping)(ping)板局(ju)(ju)(ju)(ju)部(bu)(bu)誤差(cha)鑄(zhu)(zhu)鐵平(ping)(ping)(ping)(ping)板的(de)(de)局(ju)(ju)(ju)(ju)部(bu)(bu)誤差(cha)是(shi)指(zhi)鑄(zhu)(zhu)鐵平(ping)(ping)(ping)(ping)板工作面(mian)(mian)(mian)局(ju)(ju)(ju)(ju)部(bu)(bu)平(ping)(ping)(ping)(ping)面(mian)(mian)(mian)度(du)加(jia)工質量(liang)，即表面(mian)(mian)(mian)粗(cu)(cu)糙度(du)。

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造型(xing)造芯都實(shi)現了機(ji)械化或自動化。常用的砂(sha)型(xing)造型(xing)造芯設備有高、中、低壓(ya)造型(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱(xiang)射壓(ya)造型(xing)機(ji)、射芯機(ji)、冷(leng)和熱芯盒機(ji)等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)工藝可(ke)分為(wei)(wei)三(san)個(ge)基(ji)本(ben)部分，即配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)準(zhun)備(bei)、鑄(zhu)型(xing)(xing)(xing)準(zhun)備(bei)和(he)鑄(zhu)件(jian)處理。配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)是(shi)指配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)生產中用(yong)于(yu)澆注鑄(zhu)件(jian)的金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料(liao)，它是(shi)以一(yi)種金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素(su)(su)為(wei)(wei)主(zhu)要成(cheng)分，并加入其他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素(su)(su)而組成(cheng)的合金(jin)(jin)，習慣(guan)上稱為(wei)(wei)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和(he)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)有色(se)合金(jin)(jin)。叉車(che)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)按造型(xing)(xing)(xing)材(cai)料(liao)的不同，又(you)可(ke)分為(wei)(wei)兩大類：一(yi)類以天然礦產砂石(shi)作為(wei)(wei)主(zhu)要造型(xing)(xing)(xing)材(cai)料(liao)，如熔模配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、實(shi)型(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等(deng);一(yi)類以金(jin)(jin)屬(shu)(shu)作為(wei)(wei)主(zhu)要鑄(zhu)型(xing)(xing)(xing)材(cai)料(liao)，如金(jin)(jin)屬(shu)(shu)型(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、離(li)心配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、叉車(che)配(pei)(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等(deng)。

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