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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細介紹(shao)：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)(tie)的(de)生產中用于澆鑄鑄件的(de)金(jin)(jin)屬(shu)材料。它是一(yi)種(zhong)以金(jin)(jin)屬(shu)元素(su)為主要成分并添加(jia)其他金(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)元素(su)組成的(de)合(he)金(jin)(jin)。通常(chang)稱為叉車配(pei)重鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)，主要有(you)鑄鐵(tie)(tie)，鑄鋼(gang)和配(pei)重鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)。

　　一些叉(cha)車配(pei)重(zhong)鑄件(jian)(jian)必須(xu)進行(xing)鑄件(jian)(jian)后處(chu)(chu)理，例如熱處(chu)(chu)理和粗加工。叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵是一種相(xiang)對(dui)經濟的(de)(de)毛坯成(cheng)型(xing)方(fang)法，對(dui)于(yu)形狀復(fu)雜的(de)(de)零件(jian)(jian)更(geng)能(neng)顯示其經濟性(xing)(xing)。此外，叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵部件(jian)(jian)的(de)(de)尺寸和重(zhong)量(liang)具有(you)廣泛的(de)(de)適應性(xing)(xing)，金屬的(de)(de)種類(lei)不(bu)受(shou)限制，盡(jin)管這些部件(jian)(jian)具有(you)一般的(de)(de)機械性(xing)(xing)能(neng)，但它們也具有(you)諸如耐腐(fu)蝕和減震(zhen)的(de)(de)綜合性(xing)(xing)能(neng)。

　　叉車配重定制塊在施工實(shi)際應(ying)用(yong)中應(ying)注意以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)，重(zhong)(zhong)(zhong)心的(de)位置(zhi)以及后(hou)(hou)懸的(de)量(liang)(liang)(liang)由車(che)輛的(de)總體布局決定。配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)選(xuan)擇(ze)主(zhu)要(yao)考慮叉(cha)車(che)的(de)滿載(zai)堆疊和滿載(zai)時(shi)的(de)縱向穩定性。配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)直接(jie)影(ying)響叉(cha)車(che)前后(hou)(hou)平衡的(de)保護(hu)系(xi)數，是決定叉(cha)車(che)保護(hu)系(xi)數的(de)主(zhu)要(yao)參數。當(dang)確定了叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)總質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)G時(shi)，即以后(hou)(hou)軸為基(ji)準(zhun)，根據配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)在框架上的(de)組裝形式，準(zhun)確地(di)確定了配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)安(an)裝尺寸(cun)。

　　2、通風孔

　　由于(yu)熱(re)平衡是叉(cha)車的一(yi)個非常重(zhong)要(yao)的參(can)數(shu)，差的散熱(re)性(xing)能(neng)(neng)很(hen)容(rong)易導致(zhi)發動機冷卻水溫度過高，從而影響叉(cha)車的性(xing)能(neng)(neng)。因此，叉(cha)車配(pei)重(zhong)孔、通(tong)風管和(he)氣流引導的位置非常重(zhong)要(yao)。通(tong)風孔的開度越高，散熱(re)量(liang)越大;通(tong)風孔和(he)散熱(re)器之間的圓形(xing)過渡部分用于(yu)引導氣流并改善散熱(re)性(xing)能(neng)(neng)。

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