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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔(rong)煉中進行以(yi)質量管理為目的的檢測試(shi)驗，液態(tai)金屬達到各規定(ding)指標(biao)后才可允許澆注。
有(you)時，為了達到高(gao)要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從(cong)爐(lu)(lu)中出來后，還需(xu)要經過脫(tuo)硫、真(zhen)空脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)外(wai)精(jing)煉、培(pei)育或(huo)變質處(chu)理等爐(lu)(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉金屬(shu)的常用設備有(you)電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重混(hun)(hun)砂(sha)設備有輪式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)。后者是為了混(hun)(hun)合化學硬砂(sha)而(er)修(xiu)(xiu)訂的(de)，連續混(hun)(hun)合，速度快(kuai)。裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重塊造(zao)型造(zao)芯是根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重工藝(yi)的(de)要求，修(xiu)(xiu)改(gai)造(zao)型方法，在準備造(zao)型材料的(de)基礎上(shang)進行的(de)。
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