?裝載機配重007A

2021-04-13 10:34:43

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詳細介(jie)紹：

　　鑄鐵配重塊是用于(yu)增加自(zi)身重量來保持平衡的(de)(de)重物，是將(jiang)噴丸機熔(rong)煉成(cheng)符合要求的(de)(de)液體并澆進鑄型(xing)里，經冷卻凝固、清整(zheng)處理后得到有預定(ding)形狀、尺寸和性能的(de)(de)鑄件(jian)的(de)(de)工(gong)藝(yi)過程。現(xian)代機械制(zhi)造工(gong)業的(de)(de)基(ji)礎工(gong)藝(yi)之一。

　　工(gong)(gong)作(zuo)面(mian)(mian)小范(fan)圍內的(de)局(ju)部(bu)(bu)變(bian)化是(shi)指加(jia)工(gong)(gong)表(biao)面(mian)(mian)不(bu)平(ping)(ping)整(zheng)，有變(bian)形，灰口鐵(tie)(tie)可以看作(zuo)是(shi)鋼的(de)基體與片(pian)狀石墨的(de)夾雜。因此石墨片(pian)越少，越細，為了保(bao)證(zheng)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)在(zai)澆鑄(zhu)(zhu)(zhu)能(neng)夠(gou)得到(dao)灰口，且不(bu)至于得到(dao)過多和粗大(da)的(de)石墨片(pian)，這里(li)所說的(de)工(gong)(gong)作(zuo)面(mian)(mian)小范(fan)圍，對小鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)板(ban)(ban)而言是(shi)局(ju)部(bu)(bu)位置(zhi)，對大(da)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)板(ban)(ban)而言是(shi)局(ju)部(bu)(bu)面(mian)(mian)積(ji)。鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)板(ban)(ban)的(de)平(ping)(ping)整(zheng)性反映了鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)板(ban)(ban)局(ju)部(bu)(bu)誤差鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)板(ban)(ban)的(de)局(ju)部(bu)(bu)誤差是(shi)指鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)板(ban)(ban)工(gong)(gong)作(zuo)面(mian)(mian)局(ju)部(bu)(bu)平(ping)(ping)面(mian)(mian)度加(jia)工(gong)(gong)質量，即表(biao)面(mian)(mian)粗糙度。

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造型(xing)造芯都(dou)實現了機械化或(huo)自動化。常用(yong)的砂型(xing)造型(xing)造芯設備有高(gao)、中、低壓(ya)造型(xing)機、拋(pao)砂機、無箱射壓(ya)造型(xing)機、射芯機、冷和(he)熱芯盒機等(deng)。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)工藝(yi)可(ke)分為(wei)三個基本部分，即配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)準備、鑄(zhu)型準備和(he)(he)鑄(zhu)件處理。配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)是指配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)生產中用于澆注鑄(zhu)件的金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)材(cai)料，它是以一(yi)種金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元(yuan)素為(wei)主(zhu)要(yao)成(cheng)分，并加入其他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元(yuan)素而組成(cheng)的合金(jin)(jin)，習慣上稱為(wei)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)，主(zhu)要(yao)有(you)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼(gang)和(he)(he)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)有(you)色(se)合金(jin)(jin)。叉(cha)車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)按(an)造(zao)型材(cai)料的不同，又(you)可(ke)分為(wei)兩(liang)大(da)類(lei)：一(yi)類(lei)以天然礦產砂石作為(wei)主(zhu)要(yao)造(zao)型材(cai)料，如(ru)熔模(mo)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、殼型配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、泥型配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、實型配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、陶瓷(ci)型配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等(deng);一(yi)類(lei)以金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)作為(wei)主(zhu)要(yao)鑄(zhu)型材(cai)料，如(ru)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)型配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、叉(cha)車配(pei)(pei)件鐵(tie)(tie)(tie)、低(di)壓配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等(deng)。

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