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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以(yi)質量管(guan)理為目的的檢測試驗(yan),液(ye)態金(jin)屬達到各規(gui)定指(zhi)標后才可(ke)允許澆注。
有時(shi),為了(le)達(da)到高要求,裝載(zai)機配重塊金屬液從爐(lu)中出來后,還需(xu)要經過脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)外(wai)精煉、培(pei)育或(huo)變質(zhi)處(chu)理等爐(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉金屬的常用(yong)設(she)備(bei)有電(dian)弧(hu)爐(lu)、沖(chong)天爐(lu)、感(gan)應爐(lu)、反射爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等。
常(chang)用的裝載機(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)混(hun)(hun)砂設備有輪式(shi)(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)、逆流式(shi)(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)、葉(xie)片槽式(shi)(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)。后者是(shi)為了(le)混(hun)(hun)合(he)化學(xue)硬砂而修(xiu)(xiu)訂的,連續(xu)混(hun)(hun)合(he),速度(du)快。裝載機(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)塊造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯是(shi)根據裝載機(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)工藝的要(yao)求(qiu),修(xiu)(xiu)改造(zao)(zao)型(xing)方法,在準備造(zao)(zao)型(xing)材(cai)料的基礎上進行的。
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