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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會(hui)產(chan)生粉塵、有害氣體和(he)噪聲對環境的(de)(de)污染，比起其他機(ji)(ji)械制(zhi)造工藝嚴重(zhong)，需(xu)要采取措施進行(xing)控(kong)制(zhi)。鑄件(jian)的(de)(de)精度和(he)生產(chan)過程的(de)(de)經濟表(biao)現，主要取決于(yu)這道工序。在很多(duo)現代(dai)化的(de)(de)配(pei)重(zhong)鐵車間里，造型(xing)(xing)造芯(xin)都實現了機(ji)(ji)械化或自動化。常用的(de)(de)砂型(xing)(xing)造型(xing)(xing)造芯(xin)設備有高、中、低壓造型(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射壓造型(xing)(xing)機(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)盒機(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)在(zai)自(zi)澆(jiao)注冷卻的鑄型中取出后，有(you)澆(jiao)口、冒(mao)口及金屬毛刺(ci)披縫，砂(sha)型配重鐵(tie)的鑄件(jian)還粘附(fu)著砂(sha)子，因此要經過清理(li)工序(xu)。進行這種工作的設備有(you)拋丸機、澆(jiao)口冒(mao)口切割(ge)機等。砂(sha)型鑄件(jian)落砂(sha)清理(li)是勞(lao)動條件(jian)較差的一道(dao)工序(xu)，所以(yi)在(zai)選擇造型方法時 ，應盡量考慮到(dao)為落砂(sha)清理(li)創便條件(jian)。
叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)配(pei)重基本上(shang)都是(shi)整體(ti)式的(de)(de)(de)。企業在選(xuan)(xuan)擇(ze)叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)時候都傾向于(yu)“買(mai)大(da)不(bu)買(mai)小(xiao)”，就算使用的(de)(de)(de)過程(cheng)中有很(hen)多噸位(wei)冗余，也不(bu)會(hui)(hui)產生“車(che)到用時方恨小(xiao)”的(de)(de)(de)感覺。但是(shi)選(xuan)(xuan)擇(ze)大(da)噸位(wei)的(de)(de)(de)車(che)型又會(hui)(hui)遇到很(hen)多問題(ti)，這些問題(ti)的(de)(de)(de)存(cun)在也是(shi)實實在在被(bei)很(hen)多叉(cha)車(che)從業人員(yuan)看在眼里，像是(shi)配(pei)重鐵多余的(de)(de)(de)話(hua)導致能效損耗上(shang)來了、松軟(ruan)地面容易陷(xian)進地面等。
正是(shi)因為有這些問題的存在，就(jiu)有人提出配(pei)重(zhong)(zhong)整(zheng)體化改為配(pei)重(zhong)(zhong)模塊化的方案(an)，這樣(yang)就(jiu)像(xiang)搭(da)積(ji)木一樣(yang)可(ke)以改變叉車(che)的配(pei)重(zhong)(zhong)從而選(xuan)擇(ze)工作(zuo)配(pei)重(zhong)(zhong)方案(an)。
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