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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目(mu)的的檢(jian)測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。
有時,為了(le)達到高要求,裝載(zai)機配重塊金屬液從(cong)爐(lu)中出來后,還(huan)需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外精煉(lian)、培育或變(bian)質(zhi)處理等爐(lu)外處理。熔煉(lian)金屬的常(chang)用設備有電弧爐(lu)、沖(chong)天(tian)爐(lu)、感應(ying)爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的(de)裝載(zai)機(ji)配重(zhong)混(hun)砂(sha)設備(bei)有輪(lun)式混(hun)砂(sha)機(ji)、逆流(liu)式混(hun)砂(sha)機(ji)、葉片槽式混(hun)砂(sha)機(ji)。后者(zhe)是為了混(hun)合化學硬砂(sha)而(er)修訂(ding)的(de),連(lian)續混(hun)合,速(su)度快。裝載(zai)機(ji)配重(zhong)塊造型造芯是根據(ju)裝載(zai)機(ji)配重(zhong)工(gong)藝(yi)的(de)要求(qiu),修改造型方法,在準備(bei)造型材(cai)料的(de)基礎上進行的(de)。
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