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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會(hui)產生粉(fen)塵、有(you)害(hai)氣體和噪聲對環境的污染,比起其(qi)他機(ji)械制(zhi)造(zao)工藝嚴重(zhong),需要(yao)采(cai)取(qu)措施進行控制(zhi)。鑄件的精度和生產過程的經(jing)濟(ji)表現,主要(yao)取(qu)決(jue)于這道工序。在很(hen)多現代化(hua)的配重(zhong)鐵(tie)車間里,造(zao)型造(zao)芯(xin)都實現了機(ji)械化(hua)或自(zi)動(dong)化(hua)。常用的砂(sha)型造(zao)型造(zao)芯(xin)設備有(you)高、中(zhong)、低壓(ya)造(zao)型機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無(wu)箱射(she)壓(ya)造(zao)型機(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)在自澆注(zhu)冷卻的(de)鑄(zhu)(zhu)型(xing)中(zhong)取出后,有澆口(kou)(kou)、冒(mao)口(kou)(kou)及金屬毛刺披縫,砂(sha)(sha)型(xing)配重鐵(tie)的(de)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)還(huan)粘附著砂(sha)(sha)子(zi),因此要經過清(qing)理(li)工序。進行這種工作的(de)設備有拋丸機(ji)(ji)、澆口(kou)(kou)冒(mao)口(kou)(kou)切割機(ji)(ji)等。砂(sha)(sha)型(xing)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)落砂(sha)(sha)清(qing)理(li)是勞(lao)動條件(jian)(jian)較差的(de)一道工序,所以在選擇造型(xing)方法時 ,應盡量考(kao)慮到為落砂(sha)(sha)清(qing)理(li)創便(bian)條件(jian)(jian)。
叉(cha)車(che)的(de)配重基本上都是整體式的(de)。企業(ye)在選擇叉(cha)車(che)的(de)時候都傾向(xiang)于(yu)“買大不(bu)買小”,就算(suan)使用的(de)過程(cheng)中有很多噸位(wei)冗余,也(ye)不(bu)會產生“車(che)到用時方恨小”的(de)感覺。但(dan)是選擇大噸位(wei)的(de)車(che)型(xing)又會遇到很多問題(ti),這些問題(ti)的(de)存在也(ye)是實實在在被很多叉(cha)車(che)從(cong)業(ye)人(ren)員看在眼里(li),像(xiang)是配重鐵多余的(de)話導致能(neng)效損耗上來了、松(song)軟(ruan)地面容易陷進地面等。
正是因為有這些問題(ti)的存在(zai),就有人(ren)提出配(pei)重整體(ti)化(hua)改(gai)(gai)為配(pei)重模塊化(hua)的方(fang)案,這樣就像(xiang)搭積木一(yi)樣可(ke)以改(gai)(gai)變叉車的配(pei)重從而選擇工作配(pei)重方(fang)案。
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