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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉(fen)塵、有害(hai)氣體和(he)噪聲對環境的(de)(de)污(wu)染，比起其他(ta)機(ji)(ji)(ji)械制造工藝嚴重，需要采取措施進行控制。鑄(zhu)件的(de)(de)精度和(he)生產(chan)過程(cheng)的(de)(de)經(jing)濟表現(xian)，主要取決于這(zhe)道工序。在很多現(xian)代化的(de)(de)配重鐵車間(jian)里，造型造芯(xin)都實現(xian)了機(ji)(ji)(ji)械化或(huo)自動化。常用的(de)(de)砂型造型造芯(xin)設備有高、中、低壓造型機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱(xiang)射壓造型機(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)盒(he)機(ji)(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)在自澆(jiao)(jiao)注(zhu)冷卻的鑄(zhu)型(xing)中取出后(hou)，有澆(jiao)(jiao)口(kou)、冒(mao)口(kou)及(ji)金屬毛刺披(pi)縫(feng)，砂(sha)型(xing)配重鐵的鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)還粘附(fu)著砂(sha)子，因此要經過清(qing)(qing)理(li)工(gong)序。進行這種工(gong)作的設備有拋(pao)丸機(ji)、澆(jiao)(jiao)口(kou)冒(mao)口(kou)切割機(ji)等。砂(sha)型(xing)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)落(luo)砂(sha)清(qing)(qing)理(li)是勞動(dong)條件(jian)(jian)(jian)較差的一道工(gong)序，所以在選擇造型(xing)方法時 ，應盡量考慮(lv)到為(wei)落(luo)砂(sha)清(qing)(qing)理(li)創(chuang)便條件(jian)(jian)(jian)。
叉車(che)的(de)(de)配重(zhong)基本上(shang)都(dou)是整體式的(de)(de)。企業在(zai)(zai)選擇叉車(che)的(de)(de)時候(hou)都(dou)傾(qing)向于“買大不買小”，就(jiu)算使用的(de)(de)過程(cheng)中有很(hen)多(duo)噸位冗余，也不會(hui)產生“車(che)到用時方恨小”的(de)(de)感覺。但是選擇大噸位的(de)(de)車(che)型又會(hui)遇到很(hen)多(duo)問題(ti)，這些問題(ti)的(de)(de)存在(zai)(zai)也是實實在(zai)(zai)在(zai)(zai)被很(hen)多(duo)叉車(che)從(cong)業人員看在(zai)(zai)眼里，像是配重(zhong)鐵多(duo)余的(de)(de)話導(dao)致(zhi)能效損耗上(shang)來了(le)、松軟地(di)面(mian)容易陷進地(di)面(mian)等。
正是因為(wei)有(you)這些問題的(de)(de)存在，就有(you)人提(ti)出配(pei)重整體(ti)化(hua)(hua)改為(wei)配(pei)重模塊化(hua)(hua)的(de)(de)方(fang)案(an)，這樣(yang)就像搭積木一(yi)樣(yang)可以(yi)改變(bian)叉車的(de)(de)配(pei)重從而選擇工作配(pei)重方(fang)案(an)。
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