?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細(xi)介(jie)紹：

　　裝載機配重是以固定(ding)形式復現量(liang)值的測量(liang)器具(ju)。它(ta)的特點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就是單(dan)位(wei)(wei)量值的實(shi)際大小，如量塊本身就復現(xian)了長(chang)度(du)量的單(dan)位(wei)(wei)。

　　2、在結(jie)構(gou)上(shang)一般沒有測量機構(gou)，沒有指(zhi)示器或運(yun)動著的元部件。如(ru)量塊只是復現單(dan)位量值的一個實物。

　　3、由于沒有測(ce)(ce)量機構，如不依賴其他配用的測(ce)(ce)量器(qi)具，就(jiu)不能直(zhi)接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量值(zhi)。例如量塊要配用干涉儀(yi)、光學計(ji)。因此它是一種被動式測(ce)(ce)量器(qi)具。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準(zhun)配重塊。指用作(zuo)測量(liang)或檢定(ding)標準(zhun)的(de)配重塊。如量(liang)塊、多面(mian)棱體、表面(mian)粗(cu)糙度比較樣塊等。

　　2、通(tong)用配重(zhong)塊(kuai)。一般指由配重(zhong)塊(kuai)廠(chang)統一制造的通(tong)用性配重(zhong)塊(kuai)。如(ru)直尺、平板(ban)、角度(du)塊(kuai)、卡尺等(deng)。

　　3、定制配(pei)重塊(kuai)(或稱非(fei)標配(pei)重塊(kuai))。指為檢測工件某一參(can)數(shu)而(er)設計制造(zao)的配(pei)重塊(kuai)。如內外(wai)溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩(sheng)卡(ka)尺、步距規等。

　　平衡(heng)(heng)重的(de)質量(liang)直接(jie)影響到(dao)叉車前、后(hou)(hou)平衡(heng)(heng)的(de)保(bao)護系數(shu)(shu)，是(shi)決定叉車保(bao)護系數(shu)(shu)的(de)主要參數(shu)(shu)。當平衡(heng)(heng)重的(de)總質量(liang)G定下來后(hou)(hou)，即以后(hou)(hou)橋為(wei)基準(zhun)，根據車架上平衡(heng)(heng)重的(de)裝配形式(shi)，準(zhun)確(que)明(ming)確(que)平衡(heng)(heng)重的(de)安裝尺寸。叉車尾架上部外側有2個倒置的(de)V形懸(xuan)掛塊(kuai)，將平衡(heng)(heng)重用2條螺(luo)栓(shuan)固定在其上。

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