?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24

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詳細介紹：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間(jian)里，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯都實現了機械化或自動化。常用的砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯設備有高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機、拋(pao)砂機、無箱(xiang)射壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機、射芯機、冷和熱芯盒機等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)工(gong)藝可分(fen)為(wei)(wei)三個基本部分(fen)，即配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)準備(bei)、鑄(zhu)(zhu)型(xing)(xing)準備(bei)和鑄(zhu)(zhu)件(jian)處(chu)理(li)。配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)是指配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)生(sheng)產中(zhong)用于澆注鑄(zhu)(zhu)件(jian)的(de)(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)材料，它(ta)是以(yi)(yi)一種金(jin)屬(shu)(shu)元素為(wei)(wei)主(zhu)要成(cheng)(cheng)分(fen)，并加入(ru)其他金(jin)屬(shu)(shu)或非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)元素而(er)組(zu)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)合(he)金(jin)，習慣上稱為(wei)(wei)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)有色合(he)金(jin)。叉車配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)按造(zao)型(xing)(xing)材料的(de)(de)(de)不同，又可分(fen)為(wei)(wei)兩大(da)類(lei)：一類(lei)以(yi)(yi)天然礦產砂(sha)石作為(wei)(wei)主(zhu)要造(zao)型(xing)(xing)材料，如熔模配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、實型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、陶(tao)瓷型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等;一類(lei)以(yi)(yi)金(jin)屬(shu)(shu)作為(wei)(wei)主(zhu)要鑄(zhu)(zhu)型(xing)(xing)材料，如金(jin)屬(shu)(shu)型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等。

　　配重塊結構(gou)(gou)設計除應(ying)符(fu)合機器設備本身(shen)的(de)(de)要(yao)求(qiu)和機械加工(gong)工(gong)藝性的(de)(de)要(yao)求(qiu)外(wai)，還應(ying)符(fu)合鑄造工(gong)藝的(de)(de)要(yao)求(qiu)，配重塊的(de)(de)結構(gou)(gou)設計應(ying)注(zhu)意(yi)以下幾點：

　　一(yi)、要便于制(zhi)造模(mo)型、芯盒和(he)造型：

　　1)配重塊的外形(xing)應(ying)(ying)力求簡單，以便于起模，應(ying)(ying)盡量(liang)使鑄(zhu)造分型(xing)面(mian)為平面(mian)，且數目(mu)小;

　　2)配重塊(kuai)的內腔應力求鑄造時(shi)不(bu)用或少用型芯，當采用型芯時(shi)，應方便其支撐、固定及排氣(qi)出砂，時(shi)應設有足夠(gou)的工藝孔;

　　3)對于配重塊(kuai)內外側面及加(jia)強肋等結構，應在起(qi)模方向(xiang)設有的(de)結構斜度;

　　4)配重塊(kuai)上的(de)凸臺(tai)部分(fen)與配重鐵本體不應(ying)相差過大，好取同一高度(du)，同一面上的(de)距離較近(jin)的(de)幾(ji)個(ge)凸臺(tai)，好連成整體的(de)凸起部分(fen)。

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